关于未来叉车发展的建议叉车发动机选型应当相对集中，目前，叉车行业选用发动机有“杂、乱、散”的现象。同一吨位的叉车往往选有多家发动机厂的产品。据不完全统计，现在叉车行业选用国产发动机的型号多达50多个（不包括10多个进口机型），变型品种超过百种，由30余家发动朵厂供货。例如某厂生产485、490二个型号发动机，为满足叉车主机厂的要求，又生产多咱尺寸结构和形状差异不大的叉车专用进水管，曲轴皮带轮，飞轮、离合器壳，进气管，排氯管，节温器壳和风扇垫块等，形成40多种变型品种。这种状况给发动朵厂的生产***还来了困难，生产成本相应上升，给用户的维修和配件购置带来麻烦。建议以***企业和名优产品为对象，对叉车发动机进行评选和规划，尽快制订叉车发动机系列及规格型谱，改变“杂、散、乱”的现状。叉车轮胎正常磨损原因在一定的载荷和行驶条件下，叉车的轮胎有一个适宜的轮胎气压，当轮胎气压低于标准值行驶时，轮胎径向变形增大，两侧产生过度挠曲，以致胎冠两侧接地，珠海叉车，胎侧内壁受压，胎侧外壁受拉，胎体内帘线产生较大的变形和交变应力。周期性的压缩变形，会回速帘线的疲劳损坏，使轮胎的帘布层和轮胎与地面之间相对滑移增大，摩擦产生的热量增多，轮胎温度急剧上升，使橡胶的抗拉强度降低，帘线松散和局部脱层，遇有障碍受到冲击时就产生爆胎。胎面的压力不均匀，使胎肩部分磨损严重，产生“桥式效应”，胎面呈齿状或波浪状。轮胎花纹凹部易嵌入道路的钉子和石块，引起机械损伤。胎体滚动阻力加大，燃料消耗量增加。试验表明，全新叉车价格，当轮胎气压低于标准值的20％－25％，油耗相应增加20％。当轮胎气压高于标准值行驶时，使胎冠***接地，牛力叉车公司，轮胎与路面接触面积减小，单位面积上的负荷加大，胎冠中部磨损加剧。轮胎的帘线受到过度伸张，胎体帘线应力增大，帘线疲劳过程加快，引起帘线拉断，造成轮胎早期爆胎。柴油叉车发动机使用的注意事项和***发动机使用注意事项新机或大修后，柴油机不可以一开始就以满负荷、高速工作，必须低速轻负荷磨合50小时后，才可转入正常运转。保证燃油的清洁。必要时经过沉淀或绸布过滤。保持正常水温（70～85℃）、机油压力（中等转速时0.2～0.4MPa)。运转过程中，发现异常，立即停车检查。不宜用“硬水”作冷却水用，防止产生水垢，降低发动机使用寿命。牛力牌手动叉车-珠海叉车-桐辰物流设备多重优惠(查看)由东莞市桐辰物流设备有限公司提供。牛力牌手动叉车-珠海叉车-桐辰物流设备多重优惠(查看)是东莞市桐辰物流设备有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：李先生。)