车架延长后放置两个副储气罐电池组的后移之后导致一系列用电器的线束紧跟其后，贯穿在车架内侧，分用途用扎带***。前面板打开后，能够看到管线的布置和走向、捆扎依旧整洁。对于有的卡友来说这一点欧曼做的相当体贴了。车架内管线走路清晰、捆扎整洁搭载国产ZF变速箱降低购车成本此次实拍的欧曼EST2019款搭载的是康明斯X12发动机，12升的排量、510马力的功率，大扭矩为2300牛米，一系列数据显示这款车动力十足，符合当下卡友对动力的要求。ESTA铭牌身为一台超级卡车，就要有超级卡车的***属性，而事实上EST具备了这些属性。EST发动机来自美国百年发动机企业Cummins（康明斯）；变速器来自同样是老牌企业的德国ZFFriedrichshafenAG（采埃孚）；而驾驶室与电子电器设备来自汽车发明者Mercedes-Benz，也就是我们耳熟能详的奔驰戴姆勒。欧曼卡车在国内一直享有不错的口碑，但欧曼并不止步于在中国市场中暂时性的满足，为了进一步优化自身***，走出国门，与世界工业接轨，欧曼卡车与奔驰卡车共同出资，创办了福田戴姆勒工厂。欧曼EST超级卡车在欧洲历时四年研发，同样在欧洲超过一千万公里道路测试，***终2016年在欧洲上市，同年11月，欧曼系列重卡港口码头车，在上海上市。2019福田汽车集团年会在广州召开，“潍柴欧曼”EST牵引车也在此次盛会中亮相，并在配置方面有所升级，一起看看。展车装配的是EST高顶高地板驾驶室，也是我们常说的平地板，属于欧曼系列大号的版本，四杠银色中网装饰亦是辨别的方法之一。虽然驾驶室高度尺寸充足，但室内地板依然有一定凸起，目测5公分或者不到，影响不算很大。身高180cm的***可以在室内轻松站立，驾驶员也可以在驾驶位和卧铺之间轻松移动，舒适性表现值得肯定。展车还装配了进口品牌CVG的气囊减震座椅（主驾驶位），该品牌的座椅比较常见于进口车上，除了气囊软硬、座椅仰角等常规调节外，还有配备有腰部气囊和座椅加热等功能，对驾驶员的照顾比较到位。宝安欧曼系列重卡港口码头车诚信企业推荐由深圳市成力汽车贸易有限公司提供。宝安欧曼系列重卡港口码头车诚信企业推荐是深圳市成力汽车贸易有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：陈先生。)