桥梁河道护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。今天我公司将简述下桥梁河道护栏在桥梁上安装方式的安装方式给大家分享下。（1）预制场地应平整、坚实、清洁，并采取排水措施，防止场地沉降。每个预制构件应一次浇筑完成，不得间断。预制构件浇筑时宜采用刚护栏网。（2）采用平卧重叠法浇筑混凝土时，下层构件顶面应设临时隔离层，上层构件须待下层混凝土强度达到5.0MPa后，方可浇筑。（3）在空心板的筒模周围浇筑混凝土时，应采取措施使筒模不致移位，并特别注意防止筒模上浮。桥梁河道护栏混凝土应分两层浇筑，底层浇至筒模的圆心处，并振捣使之沉积，然后在下层混凝土仍有足够塑性时尽快浇筑上层混凝土，用振捣器使上下层混凝土结合。（4）腹板底部为扩大断面的T形梁和I形梁，应先浇筑其扩大部分并振实，再浇筑其上部腹板及翼缘板。（5）预制构件的底护栏网应按图纸要求设置预拱度。预应力混凝土梁、板应根据图纸提供的理论拱度值，结合施工实际情况，正确预计梁体拱度的变化值，采取相应措施。若后张法全预应力混凝土预计的拱度值较大时，应考虑在预制台座上设置反拱。当梁体的实际拱度已较大，将对桥面混凝土的施工造成影响时，应书面报告监理工程师，会同设计单位协商解决。（6）U形梁或拱肋，可一次浇筑或分两次浇筑。一次浇筑时，应先浇筑底板及底板承托的顶面，待上述混凝土沉实后，再浇筑腹板。分两次浇筑时，先浇筑底板到底板承托顶面，按施工缝处理后，再浇筑腹板混凝土。（7）箱形梁段的浇筑，应先浇底板，振捣密实后，再行浇筑腹板。腹板浇筑可分段进行，亦可由一端向另一端逐步推进，并及时捣振。箱形梁段的浇筑，应采取必要措施以便于拆除箱梁内护栏网。（8）所有预制构件，都应按图纸规定，将各种预埋件、吊环等准确埋置，不得遗漏。（9）为加速护栏网周转，小型构件可采用干硬性混凝土，以下述方法进行预制。a.翻转护栏网法。构件浇筑并振实后，连同护栏网反转，然后脱去护栏网，立即进行混凝土表面修抹。b.在移动式底模上或平整的地面上浇筑混凝土，振动时应于表面加压，增加振动时间，然后短时间内拆模，修整混凝土边角。桥梁河道护栏是城市中很常见的一种桥梁河道护栏，它是用来保障人和车辆行驶安全、防止坠落或冲撞的一种必不可少的安全措施，也是和行人比较靠近的部分，桥梁河道护栏的造型设计会直接影响到桥梁的美观。桥梁河道护栏样式丰富，主要分为四个类型，栅栏式、栏板式、棂格式和混合式。那么在桥梁河道护栏设计方面应该注意什么？下面小编就为大家详细讲解一下。在设计护栏的时候，应该主要注意一下两点：桥梁河道护栏的尺度。这是非常重要的一点，因为护栏的主要的作用就是保证人车的安全如果没有安全感，桥梁河道护栏，自然也谈不上美感，所以这就要求桥梁河道护栏必须足够结实，经得起拥挤和冲撞，给人们带来安全感和可依赖感。还有一点，护栏的高度不能过高而阻碍人们的视野护栏的高度可以根据桥面出水距离而定，一般净空距离三米以上时，护栏手扶面约为一米，当净空距离小于三米时，可适当减低护栏高度。对于比较宽的桥面具有分割带多车道桥梁，护栏的高度和端面尺寸可以略大些，以增加桥梁河道护栏的稳重样式的多样与统一。现在桥梁河道护栏的设计多以简洁明快的格调为主，但是在护栏的构成部件的图案造型还是可以灵活多变的，这样既可以避免单调乏味，又可以保持护栏的和谐统一，不影响桥梁的主体。桥梁河道护栏实用新型涉及一种公路***分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时。该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通行。桥梁河道护栏-山东飞龙(推荐商家)由山东飞龙金属材料有限公司提供。桥梁河道护栏-山东飞龙(推荐商家)是山东飞龙金属材料有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：杨经理。同时本公司（）还是从事广东桥梁护栏，广东桥梁栏杆，广东不锈钢桥梁栏杆的厂家，欢迎来电咨询。)