折臂吊液压系统设计和变幅回路一在折臂吊操纵台上设有六只手柄，分别控制设备的起升、回转、变幅、伸缩及折臂五种动作，其中一只手柄用于急停，当操作过程中遇到紧急问题时，操纵急停手柄停止起重机的所有动作，压力机大件吊装，以保证人机安全。控制各手柄的位置可以调整各动作的速度。如果两只手柄同时操作则相应的动作速度将减半。折臂吊大件吊装起升与变幅不能同时工作。所有起升、回转、变幅、折臂及伸缩动作均带有“自动保护装置”。该装置同主动力系统控制油路无关，一旦由于某种原因失去动力或压力，所有动作将自动停止，以保证起重机系统及人员的安全。起升和回转机构设有自动制动装置。起升限位由机械限位实现，变幅、折臂、伸缩限位由液压缸本身行程决定。折臂吊的卷扬***二近年来，单个厂家的折臂吊的卷扬***也选用传统绞盘用减速***，经过常闭式制动器的机械制动辅以单向平衡阀的液压制动完成重物的半途停顿，制动器的敞开由梭阀来操控，多路换向阀每一次换向动作发生的压力油经梭阀后推进制动活塞，战胜制动绷簧的效果力后，使表里齿聚散磨擦片间发生空隙，卷筒才得以顺利驱动，多路阀无换向动作处于中位时，单向平衡阀进出油口经Y型中位机能的换向阀完成泄压，制动器操控油口的压力经梭阀后相同被泄压，制动器制动；如制动器失效，重物将拖动卷筒反向驱动马达滚动，但马达进出油口因为单向平衡阀的关闭效果，可对重物的疾速降低发生一定的阻挠效果。二种构造对比，前者构造简略、经典，本钱低、易保护，但安全系数相对较低，噪声较大、装置空间较大且需求较高；后者构造较杂乱、制作精度需求较高，工业大件吊装，本钱高，修理与保护艰难、轴向装置尺度较大，生产线大件吊装，长处是安全系数较高、噪声较小、一体式构造易于装置。立柱尺寸参数的确定除从结构件受力上分析外，还需考虑许多相关因素，全回转立柱下部立柱法兰的尺寸主要由回转支承尺寸确定，立柱宽度由卷筒及吊臂的宽度确定，大件吊装，而立柱的高度及各铰接点相互尺寸则与吊臂及变幅油缸长度参数相互关联，既在保证变幅起重力矩的前提下要兼顾折臂随车吊的大变幅角度，同时还需保证折臂随车吊水平放臵且在小变幅时，固定吊臂有1°左右的上翘量；立柱设计时，常将立柱设计成向后有一定的倾角，一般为6--8°，这样设计将有利于卷筒及变幅油缸的布臵，为节省折臂随车吊的安装空间，通常，将变幅油缸全伸与全缩时的摆角位臵设计成基本重合，且一般建议此收车位臵变幅缸轴心线略为内收，以不超过与地面垂线为准。立柱的受力比较复杂，强度计算比较困难，作为折臂随车吊受力的基础构件，在设计时应留出相对较大的强度富余。鼎发起重(图)-压力机大件吊装-大件吊装由山东鼎发起重搬运有限公司提供。鼎发起重(图)-压力机大件吊装-大件吊装是山东鼎发起重搬运有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：陈海冰。同时本公司（）还是从事叉车出租，起重搬运，工厂搬迁的服务商，欢迎来电咨询。)