说起“马帮”，人们脑海中出现的可能是电视荧幕上的经典画面，也可能是出现西部地区大山深处的情景。近日，在中国中铁武汉电气化局集团梅汕客专项目房建分部的直放站施工中，也迎来了一支“马帮”。据了解，这支“马帮”是由9匹骡子组成的材料运输队，负责运输砖块和砂石料。原来，在DK105931直放站，由于场坪狭小，山路崎岖，普通的运输车辆没有办法通行。于是，中国中铁武汉电气化局集团便找来了9匹骡子。“骡子既有驴的负重能力，又有马的灵活性，是崎岖山路运送材料不可或缺的运输队。”梅汕项目房建分部相关负责人介绍，每趟300多米的山路，这支“马帮”一天能来回10趟，运输砖块和砂石料共10余吨，相当于30个青壮年劳力的工作量。金岭头隧道建于半山腰，山体斜长200多米，坡度近60度，非常陡峭。南平北路桥车间的主任冯定中介绍，找骡队，每次修整完一座山头的检查道和水害点，工地骡队，至少需要300吨左右的材料，如果没有骡子帮忙，单凭人工每人每次只能运二、三十斤材料，而一匹骡子每次能驮上三、四百斤，一头骡子的运量抵得上8个人。渐入寒冬的深山，早晚气温降至零度，南平北路桥车间的职工吴宇翔和工友们，每天早上7时不到就要吆喝着背负沉重石料的骡子迎山而上。山高路陡，不管是对人还是骡子都是很大的考验，有时山路湿滑，陡峭难行，负重的骡子冲上几米之后，就要停下来积蓄力量，然后再拼尽全力向上冲，吴宇翔和工友们也必须随着骡子的节奏在陡峭的山路上时跑时停，细小的碎石不断往山下滚去。几趟下来，骡子身上出的汗都凝结成了白霜，而职工们身上的衣服也早已被深山的寒气浸透，风一吹都会冻得瑟瑟发抖。一匹马可以驮重三四百斤，一些较为强壮的马匹驮的更重。根据路程远近，一匹马一天可运输砂石料等1至2吨左右。骡马虽然是牲口，但是很有灵性，一切听从主人指挥，有时候坡陡难行，看着它们腿都在打颤，但任然奋力前行，扬州骡队，让人感动不已。运输一天的收入，骡队运输单价，有说一二百元，有说三四百元，究竟收入多少，赶马人都没有给出过准确数据，只知道人畜都非常的幸苦。扬州骡队-骡队运输单价-铜陵爱年骡马运输(优质商家)由铜陵市爱年骡马运输有限公司提供。铜陵市爱年骡马运输有限公司（）在其它这一领域倾注了无限的热忱和热情，铜陵爱年骡马运输一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：余先生。)