抽沙船的施工用途下面为大家介绍一下抽沙船的施工用途：1、挖沙抽沙：用抽沙泵将沙子抽到中舱配以水枪冲沙，快速将沙子抽到中舱。满载后将船开到岸边。2、开挖：抽沙船多见于新设计河道（或航道）的开挖，兴建新港口的港池及回转水域的开挖，水利枢纽基坑及导流渠的开挖等。3、吹填：是指利用抽沙机排出的泥浆，对不能使用的低洼区域、滩涂区域加高成为可以使用的土地；或者取河床中的泥沙回填加固江河岸堤、兴建庄台以及其他基础性回填。4、提取铁粉：能从水下0-30米抽沙并提取铁粉。抽沙船还可破泥层从深水湖泊中提取铁。5、抽沙船现在也应用于城市市容整治、共用设施施工和环境保护与河道疏浚、湖泊水库清淤、围海造田、港口码头清理、抽砂等用途。抽沙船的泵气蚀有什么危害抽沙船的泵使用过程中，因汽蚀造成部件寿命短的情况时有发现，很多人不理解什么是汽蚀，不知道汽蚀会对抽沙泵有损坏，下面先介绍一下什么是汽蚀。汽蚀是当流道（可以是泵、水轮机、河流、阀门、螺旋桨甚至人和动物的血管等）中的液体（可以是水、油等）局部压力下降至临界压力（一般接近汽化压力）时，液体中气核成长为汽泡，汽泡的聚积、流动、分裂、溃灭过程的总称。泵在吸入真空度大于允许吸入真空度时，发生汽蚀现象。主要发生在叶轮外缘叶片及盖板，泵壳或叶轮处，不会发生在叶片进口处。例如流量大于设计流量时发生在叶片进口靠近前盖板的叶片正面处。当叶轮入口处压强下降至被送液体在工作温度下的饱和蒸汽压时，液体将会发生部分汽化，生成的气泡将随液体从低压区进入高压区，在高压区气泡会急剧收缩，凝结，其周围的液体以极高的速度冲向原气泡所占空间，产生高强度的冲击波，冲击叶轮和泵壳，发生噪音引起震动。由于长期受到冲击力反复作用以及液体中微量溶解氧的化学腐蚀作用，叶轮局部表面出现斑痕和裂纹甚至成海绵状损坏。抽沙船的泵产生汽蚀的危害主要有以下几个方面：1）产生噪音和振动；2）流量,扬程,效率降低；3）金属疲劳***，产生汽蚀的部分损坏；抽沙船泵气蚀对过流部件的损坏怎么避免抽沙船泵气蚀1）抽沙船泵使用过程中实际流量大于设计流量时，容易产生气蚀。这种情况多是抽沙船泵扬程很大，而实际使用扬程小，产生低扬程，大流量，可适当限制出口的大小，增加泵消耗扬程，降低流量来避免。2）另盖板和泵壳，还有叶轮之间的间隙过大，也会产生气蚀，可通过安装时注意调整间隙来避免。具体是气蚀还是正常磨损，可通过部件出现损坏的位置和具体的形状来判定，及时纠正和避免。抽沙船浮体的优势是什么抽沙船浮体荷载能力较高，抽沙船船体重量轻，便于安装搬运，并且具有较好的耐磨性能，使用寿命长。运输转移成本低，筒体平稳、耐久，每平方米的浮力可达350kg以上;浮体韧性好，抗环境应力开裂性强，适合于海上及湖泊的施工;船体上部表面采用防滑花纹设计。抽沙船的结构组成：1.抽送泥沙所需的抽沙泵——抽沙船主要的组成部分，抽取矿沙、矿渣以及输送泥浆必需的抽沙泵，抽沙泵依据使用方法通常分为卧式、立式、潜水三大类，依照制作材料又分为耐磨抽沙泵和非金属耐磨抽沙泵，大多以离心泵为主。2.柴油机（配有辅助油箱室），机械动力所需要的柴油机。3.在抽沙船制作过程中，要依据船舶的船速、正车柱拉力、配套功率，标定转速、载重数等参数选择适合船舶挂浆机。4.很合适的抽沙胶管，由摩擦力较小的尼龙帘布胶管、高强度合成线，以及ANSI150标准法兰接头组成。5.大型工程船必需的内河或沿海抛锚艇。6.稳定性较强的船体。抽沙船浮体优势：抽沙船的浮体主要是在水上漂浮的能力，保证输送管线的水上漂浮;桔红色的外观颜色可作为警示标志，防止撞击管线;方便输送管线的检查维修;缩短施工工期，降低造价，减少维护费用，为抽沙工作提供助力。)