停车场***识别系统
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***章关于停车场***识别技术停车场***识别技术(LicensePlateRecognition,LPR)以计算机技术、图像处理技术、模糊识别为基础,建立车辆的特征模型,识别车辆特征,如号牌、车型、颜色等。它是一个以特定目标为对象的专用计算机视觉系统,能从一幅图像中自动提取***图像,自动分割字符,进而对字符进行识别,它运用***的图像处理、模式识别和人工智能技术,对采集到的图像信息进行处理,能够实时准确地自动识别出***的数字、字母及汉字字符,并直接给出识别结果,使得车辆的电脑化监控和管理成为现实。我公司识别核心汲取了国外及目前***识别算法的精华,并在此在基础上作了优化和改进,使得***及识别的速度及准确性得到了很大的提升,特别是对光照的要求,因为过多地依赖环境无疑对安装及推广应用形成了障碍。由于安装位置的不固定性,***的反光,逆光,背光等因素将直接影响***的识别,改进过的算法对以上***的识别得到了很大提升。DLL的集成识别模块形式和绿色免安装为客户集成带来了许多的便利,在线的及时学习及即时加入技术可以识别新的***汉字及即时提升识别的准确率。第二章系统建设3.1停车场***识别系统作业流程图说明:1)车辆进入:①、车辆驶入***摄像机抓拍区域,触发地感线圈。②、停车场***识别系统自动抓拍车辆的的图像并识别出***识号,然后通过检索数据库得出车辆类别。③、显示屏显示该车的有效期(贵宾车或月租车)或余额(储值车),欢迎光临等提示语。④、语音播放识别出来的***,欢迎光临、一路顺风等提示语。⑤、如果非满位或该车属固定车辆情况,闸机放行,同时记下车辆进入时间。车辆越过进口,驶入停车场内,车位显示屏刷新车位。整个过程自动完成,无须工作人员干预。车辆一直处于行驶状态,无段暂停。2)车辆离开:①、车辆驶入***摄像机抓拍区域,触发地感线圈。②、停车场***识别系统自动抓拍车辆的的图像并识别出***识号,然后通过检索数据库得出车辆类别。③、显示屏显示该车的有效期(贵宾车或月租车)或余额(储值车),收费金额(临时车),祝您一路顺风等提示语。④、语音播放识别出来的***,祝您一路顺风等提示语。⑤、如果该车属固定车辆情况,闸机自动启竿放行。电脑调出该车入场时的抓拍图像,入场时间等。如果是临时停车,则车辆须暂停交费方能离开,这点和IC卡方案相同。如果车辆被列入黑名单,不管是临时还是固定车辆,闸机不会打开,同时系统都会发出报警信号,通知工作人员注意。⑥、车辆越过进出口,驶入离开停车场,系统记下车辆离开时间,车位显示屏刷新车位。3.2系统基本功能及特点固定车辆全自动化管理,临时车辆半自动化管理,减少车辆通行时间,为车主争取时间,智能化管理。①、免去读卡器安装、维护带来的麻烦。②、车主无须担心用IC卡掉失造成的麻烦。③、独特滚动式LED中文电子显示屏提示,使车主和管理者一目了然。④、减少工作人员,效率高。⑤、省去IC卡的费用,同时无须担心IC卡不足的问题。⑥、可与***报警系统联动运行,有效打击***车辆,协助社会治安管理。⑦、有防抬杆、全卸荷、光电控制、带准确平衡系统的高品质挡车道闸。⑧、可靠性和适应性的数字式车辆检测系统。⑨、砸车装置可保证无论是进场车辆或发生倒车的车辆,只要在闸杆下停留,闸杆就不会落下。3.3系统基本设施及特点如图1)全自动挡车道闸①、特别设计一套卸荷装置,以防止外力损坏;②、行程控制以光电开关代替机械行程开关;③、特别设计一套平衡机构,确保运行轻快、平稳、输入功率小;④、增设紧急手动装置,以防止意外事件的发生;⑤、增设一套防砸车控制系统,确保车辆安全;⑥、全电路无触点控制系统,确保车辆安全。2)数字式车辆检测器①、以数字量逻辑判断代替传统的模拟量开关判断,确保判断的准确性;②、全天候性能设计,排除了外界环境变化对系统影响(天气变化、使用时间变化等);③、感应量灵活调节,确保客户对不同车辆的判别要求;④、快速反应设计,适应大车流量的运行系统;⑤、智能逻辑判断,确保各类复杂组合的判断。3)中文电子显示屏①、采用全进口LED发光管,确保亮度;②、采用全进口集成块和单片机,确保编程可靠,修改方便;③、全中文滚动显示,内容丰富;④、防雨式设计,确保全天候可靠运行;⑤、板块式设计,维修,更换便捷,且不影响系统的运行;⑥、深色底设计,增加显示亮度。4)电脑负责整个系统的控制和管理,包括***抓拍识别,起落闸竿。采用工控机,性能稳定,容易扩容。大容量内存和超大容量硬盘,使系统数据储存量达3年以上,采用Intel高性能CPU,使系统快速处理数据。5)补光设备光线不足的环境中必需使用补光灯。补光设备可选用LED灯或泛光灯。泛光灯单车道补光的功率≤150W,N个车道补光的功率≤N*150W。LED补光灯采用高亮发光二极管(LED)来制作的,他有运行稳定,发热量低,低能耗,使用寿命长的特点。现在一般的使用的高亮发光二极管都是5mm。6)停车场***识别摄像机全天候机24小时监控,采用1/3’高性能CMOS,***抓拍车辆图像,为系统提供高质量的图像以满足***识别系统需要,具备强光***功能,确保夜晚同标能拍摄到车辆的前景图像。第三章软件管理系统4.1停车场***识别停车场系统管理流程图4.2系统软件组成停车场***识别系统+停车场收费管理系统。1)停车场***识别系统***识别模块属于纯硬件识别方式嵌入式***识别一体机,系统可根据车辆全景图片及特征图片,完成车辆特征的判断,结合触发机制,系统提供车辆行驶方向、经过时间、地点、车辆类型、***号码等基本信息。***识别模块技术参数①、地感触发捕获率:监控区域内对5km/h~50km/h行驶的车辆图像捕获率达99%以上。②、车辆***识别率:白天***识别率大于98.9%;夜间***识别准确率98%以上。③、***捕获类型:可识别02式牌照(GA36.1-2001);***牌照(GA36-92);军***照;警***照;******照;港澳车内地牌照;***车辆等牌号。如出现新型车辆牌号,系统建设单位应免费升级软件。⑤、***颜色识别系统对彩色(要求颜色)及黑白***的颜色(不要求颜色)均能有效的识别。⑥、升级***识别模块可以动态地添加一些新的汉字,以提高程序的健壮及包容性,并且可以通过后台服务器进行升级。2)停车场收费管理系统停车场系统采用***识别系统开发研制而成,它将计算机视觉技术、***网络系统技术、机械、电子自动化设备、计算机以及智能卡技术有机的结合起来,从而对各类出入车辆进行有效的管理。智能停车场系统软件是基于MicrosoftWindows2000、BorlandC++Builder6.0、MicrosoftIE6.0平台开发而成的图形化中文版应用程序,采用稳定可靠的大型数据库软件MicrosoftSQLServer2000。操作界面统一,全程在线帮助,***的兼容性。***自动识别,实时监视,语音报价,个性化语音,车位提示,***化收费标准,报表详尽(可打印输出四十种报表),车辆管理完善,自由组合权限控制。第五章技术指标1)环境条件①、环境温度:-20℃~+60℃②、环境湿度:5%~95%③、使用环境:室内外全天候条件2)自动道闸①、外形尺寸:355×240×1010②、升降时间:4秒左右(可调)③、电源:220V,50Hz④、功率:0.25KW⑤、闸杆:3—6M⑥、通信接口:符合RS-232/485标准3)车辆检测器①、线圈感应:50H-2H②、线圈激磁频率:300Hz~250Hz4)车辆拍摄画面①、***在画面中的宽度应该占画面的1/6左右②、***两边应尽量与水平垂直③、示例:拍摄符合标准的***图片7)停车场管理主机要求***好使用工控机,工控机要比普通商用机在稳定性与扩展性方面强。想理配置如下:①、微处理器:不低于英特尔奔腾3.0GHZ②、前端系统总线:不低于2GHz外频③、主板芯片组:不低于INTEL865芯片组④、内存:不低于2GBDDR800⑤、显存:不低于64MB⑥、硬盘:不低于120GB8)***识别摄像机立杆收费车道上的***识别摄像机要求在安装在各收费车道的安全岛上。安装设计图如下:①、立杆采用热镀锌钢杆,壁厚:>4.5mm;②、立杆设计风速:抗12级台风;③、立杆防晒、防水、耐温;④、立杆高度为1.2M,高度可结合现场而调改;⑤、立杆底板用两组四向16厘六角镙丝锁固定杆身;⑥、立杆本身之结构强度须经生产厂家校验后方可生产;⑦、顶端设备承重量:20Kg。⑧、外观:银***;⑧防护等级:IP66⑩、立杆与触发地感线圈之间的距离在3.5-6米之间。9)车道宽度要求由于拍摄及识别的要求,对于车道的宽度要求不能太宽,推荐车道宽度在2.5至3米之间,对于超宽车道,必须采用隔离或者设计成多车道的方式。第六章正常情况下,车辆出入操作流程1、车辆进入小区当有车辆驶近小区入口时,系统自动检测到车辆的驶近,自动抓拍车辆照片,并识别出该车辆的***号码,记录入区时间、***号码、车辆照片,然后通过查询数据库内的登记车辆记录,确定该车的类型(本区车辆或外来车辆)。根据车辆类型的不同可采取不同的控制策略,主要可以分为以下的两种情况:本小区登记车辆——屏幕显示车辆图像、***号码、入区日期和时间和费用交纳情况,系统抬闸放行。外来车辆(无本区车位)——可通过门岗确认后放行,屏幕显示外来车辆。2、车辆驶出小区当有车辆驶近小区出口时,系统能自动检测到车辆的驶近,并自动抓拍车辆照片,自动识别出该车的***号码,记录出区时间、***号码、车辆照片,然后通过查询数据库内的登记车辆记录,确定该车的类型(本区车辆或外来车辆)。根据车辆类型的不同可采取不同的控制策略,主要可以分为以下两种情况:本小区登记车辆——屏幕显示车辆图像、***号码、入区日期和时间、出区日期和时间、车主交费情况等信息,自动放行。外来车辆——根据车辆性质(出租车、送货车、公务车和社会车辆)的不同,确定不同的收费标准(主要有免费、按时计费、按次计费等),结合该车停车时间确定该车的收费金额。然后可通过门岗确认后放行,屏幕显示外来车辆以及记录的***号、车辆照片、卡号、入区时间、出区时间、收费金额等。第七章未完全识别***的特殊处理1、影响***识别率的原因***识别率不小于90%,个别厂家广告资料达到98%或99%。识别率没有达到100%,应从以下方面查找原因:(1)车辆检测器对于车底盘过高的车辆或者车辆从地感旁边绕行,会因没有触发车辆检测器,不会启动***摄像机。(2)环境气候在雨、雪、大雾等气候条件下,会降低***识别率。(3)***遮挡、严重污点(4)停电原因或者系统故障2、未识别***的处理(1)车辆进场,自动存储***:系统自动抓拍车辆照片,自动识别出该车的***号码,记录出区时间、***号码、车辆照片,然后存入数据库。(2)对于没有入场***的车辆:出场时,人工键盘输入***。人工输入的***,首先和数据库内的固定***自动比对查询,1)如果查询为固定车辆,在交费有效期内,人工开闸放行;2)如果查询为固定车辆,交费过期,按照临时车辆交费,然后放行;3)如果查询不是固定车辆,系统会自动在“在场临时车辆”信息中查询,由于本系统采用模糊查询技术,会自动推荐1-N个接近的***,人工选择1个后,确认放行。4)如果查询不是固定车辆,系统会自动在“在场临时车辆”信息中模糊查询,没有找到合适的***,按照***低收费标准收费,人工注释原因,开闸放行。(3)对于入场***不完全的车辆:1)由于本系统采用模糊识别和模糊匹配技术,会自动在数据库中提供接近的***,给操作员人工比对的依据。2)在***没有完全识别的情况下,系统会依据已经识别的几个***数字,在数据库中会提)