一、双头螺栓扳手的基本参数1.进口发动机，静扭距设计，全齿轮传动2.双头同时作业3.转速：3500-3600rpm4.套筒转数：≥110rpm5.套筒中心距：214&plu***n;0.5mm6.套筒升降行程：≥65mm7.旋紧扭矩可调：50-400N.m8.工作效率：≤4秒/颗9.绝缘性能：＞2MΩ10.套筒中心距：214mm&plu***n;0.5mm11额定功率：6.5马力12外形尺寸:1260×540×91513整机质量:≤89kg二、双头螺栓扳手的产品简介内燃双头螺栓搬手是铁道线路机械化养路设备，主要应用于标准混凝土轨枕扣件螺母养护作业。它以***机为动力，通过齿轮泵、换向阀、液压马达及减速机构输出额定扭矩，将钢轨扣件螺母旋松或旋紧，满足线路的施工、维修及养护作业。NLB-600机构设计紧凑、操作维修方便、工作效率高、扭矩（转速）可调节、安全可靠，为保证机械平稳作业随机配件有行走辅助轮。是目前铁路维修，养护作业的理想设备。三、结构和工作原理1.结构：由发动机，机坐，换向齿轮箱，减速齿轮箱，超载离合器，操作把组成。2.工作原理：由***发动机输出轴输出动力，经连轴器传入换向齿轮箱来交换旋转方向，在输出给减速齿轮箱，通过介齿轮导入两根扳杆轴同时旋转。并在扳杆轴上设有定距压簧牙钳离合后，传给套简扳头，对螺栓进行松紧作业。当定矩压簧超过定矩时，离合器会自动脱离，头停止旋转，使之达到设定扭矩。机座内设有油箱和油泵，当用手操作机柄时，会按需要油量通过油路、分流架油嘴喷射到螺栓上，达到给立螺栓油的目的。四、注意机检事项1发动机燃油是否够量。2发动机润滑油1|2减速箱润滑油是否达到油尺标准。3一般机油黏度为适。4各部连接部位是否牢固可靠。5套简扳头摆动是否有一定活动量。6套简扳头内六角是否磨损超标。7操作手把是否灵活。8离合器定矩扭力是否符合要求。9各传动及传动部位是否有润滑油10随机工具是否配带。)