GR5钛合金是航空航天工业中使用的一种新的重要结构材料，比重、强度和使用温度介于铝和钢之间，但比强度高并具有优异的抗海水腐蚀性能和超低温性能。GR5钛合金在航空发动机中的用量一般占结构总重量的20%～30%，主要用于制造压气机部件，如锻造钛风扇、压气机盘和叶片、铸钛压气机机匣、中介机匣、轴承壳体等。航天器主要利用钛合金的高比强度，耐腐蚀和耐低温性能来制造各种压力容器、燃料贮箱、紧固件、仪器绑带、构架和火箭壳体。人造地球***、登月舱、载人飞船和航天飞机也都使用钛合金板材焊接件。GR5热处理介绍：GR5常用的热处理方法有退火、固溶和时效处理。退火是为了消除内应力、提高塑性和***稳定性，以获得较好的综合性能。通常α合金和（α+β）合金退火温度选在（α+β）─→β相转变点以下120～200℃；固溶和时效处理是从高温区快冷,以得到马氏体α′相和亚稳定的β相,然后在中温区保温使这些亚稳定相分解，得到α相或化合物等细小弥散的第二相质点，达到使合金强化的目的。该合金是由美国钛金属公司Timet分部研制的一种新型***化、超高强钛合金，具有良好的***化性能，冷热加工性能优良，可制成厚度为0.064mm的箔材。GR5***钛合金GR5钛***、质轻、强度高且具有优良的生物相容性，是非常理想的***金属材料，可用作植入***的植入物等。目前，在***领域中广泛使用的仍是Ti-6Al-4vELI合金。但后者会析出极微量的钒和铝离子，降低了其细胞适应性且有可能对***造成危害，这一问题早已引起***界的广泛关注。美国早在20世纪80年代中期便开始研制无铝、无钒、具有生物相容性的钛合金，将其用于矫形术。日本、英国等也在该方面做了大量的研究工作，并取得一些新的进展。)