地铁通信系统、地铁通信解决方案地铁通信系统包括专用通信系统、民用通信系统、***通信系统三大内容，无线传输文件，主要包含以下10余个子系统：2传输系统2UPS电源系统2公务电话系统2专用电话系统2专用无线通信系统2***无线通信系统2视频监控系统2广播系统2时钟系统2乘客信息系统2通信光缆/电缆【传输系统】l传输系统要可靠地传输各类系统的语音、数据及图像信息。l从近几年地铁行业发展来看，采用光纤数字传输设备组网，构成具有承载语音、数据及图像的多业务传输平台，并具有自愈环保护功能的传输系统是主流趋势。l推荐采用MSTP加窄带业务接入设备方案，利用隧道两侧敷设光缆中的两芯光纤，组成2-3个相切的传输自愈保护环，带宽gt;=10Gb/S。济南博达讯通信技术有限公司轨道交通无线传输系统近年来，随着铁路系统信息化改革的不断深入，网络技术已经广泛的应用在铁路系统日常生产和管理之中。目前，铁路系统作为***重要的运输部门，其日常的稳定运行决定了国民生产、生活的正常运转，加之，铁路系统部门众多、地点分散，现场环境复杂，成为日常维护工作的主要障碍。在铁路系统内部推行远程网络视频监控系统，将能极大的解决上述矛盾。远程网络视频监控系统采用嵌入式WEB服务器技术，操作员和各部门***可利用铁路系统现有的计算机网络和办公电脑，无线图像传输，在调度中心或者当地机务段实现对全部监控现场或者当地的道口，车站和铁路沿线环境的监控，大大减轻日常人员巡视的工作量，便于及时发现***隐患，保障安全生产。BodaCom车—地无线通信的特点业务承载范围将车—地无线通信网络应用于地铁时，其承载范围包括以下3个方面。1车载电视监视系统在车载电视监视系统中，将半球式广角摄像机安装在车载电视的前端，车厢前后端和司机驾驶室各安装1台摄像机。采集到的数字视频信号传至车载环网，再经车载环网传送到司机驾驶室的监视器上，长春无线传输，以供司机查看。另外，它也可以实现本地存储，然后经过BodaCom车—地无线通信系统传送给地面的网络系统，供地面管理人员查看。2地铁乘客信息传输地铁乘客信息系统用于显示列车的多媒体视频和字幕。它将采集到的信号发送到车载视频的服务器上，经过车载环网传送到播放控制器，视频无线传输，再由显示器播放出来。采用这种方式传输的信息被称为音视频流。3地铁运行状态信息传输利用BodaCom车—地无线通信技术，监控系统的接口会向控制中心即时传递列车的运行参数和故障情况。为了从列车各车厢向控制中心传输车载电视的监视情况和地铁运行的状态信息数据，要求每列列车至少同时上传2路图像。在此过程中，如果遇到特殊情况，要求每列列车同时上传14路图像。无线图像传输-博达讯(在线咨询)-长春无线传输由济南博达讯通信技术有限公司提供。无线图像传输-博达讯(在线咨询)-长春无线传输是济南博达讯通信技术有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：杨经理。)