OPL14/25诺力站驾式全电动搬运车 质量保证
详细内容产品介绍:采用驱动轮与侧向轮联动机​‌‌构实现防滑防震功能,确保车辆工作时更加的稳定。采用三相交流技术,具有启动性能好、爬坡能力强、无炭刷免维护、再生制动、工作时间长、稳定性好、效率高等特点。采用Canbus技术的多功能手柄,性能更加稳定,全部操作都能通过手柄实现,IP54的防护等级能有效防尘防水,提高元件的可靠性,故障率大大降低。***率交流驱动轮动力强劲,而且配置有电磁刹车系统,提高了整车的安全性能。采用了双电位器来实现电子转向功能:驾驶毫不费力,只需大约60°的手柄转向便可完成90°的实际转向。操作者及手柄总是置于车辆轮廓线以内确保安全。转弯时无需扭曲身体(减少颈部及脊椎压力)。单手操作方向盘就能使车辆自动回归到直线行走状态。当车辆启动时,驱动轮自动进行方向复位识别;当行驶过程急转弯时,行驶速度自动降低。多功能的进口电控系统使操作和维修更加简单方便,提高了整车的可靠性。采用智能显示仪表,不仅能清楚的显示车辆运行各种状态的信息,还可以提供故障显示,便于排查故障和维修。电池容量有350Ah,500Ah两种规格可选,是大载荷和长时间作业的理想选择。大功率的泵站电机缩短了起升时间,提高了工作效率。高强度的结构设计:如高出前盖的底盘围板防护;在重载和长货叉的情况下都不会弯曲的推杆;能够同时运送二个托盘,载重达2.5t。特性1.2型号OPL14OPL251.3动力(电动、柴油、***、液化气、手动)电动1.4驾驶方式(手动式、步行式、站驾式、拣选式)拣选式1.5额定承载能力Q(kg)140025001.6载荷中心距C(mm)6001.8前悬距x(mm)7158001.9轴距y(mm)20321965重量2.1自重(包括蓄电池)Kg130012002.2满载时桥负荷驱动轮侧/承重轮侧Kg1060/15901260/23402.3空载时桥负荷驱动轮侧/承重轮侧Kg900/350850/250车轮3.1轮子,橡胶实心轮,聚氨酯轮聚氨酯轮3.2轮子尺寸,驱动侧φ254×823.3轮子尺寸,承重侧φ80×70φ84×933.4稳定轮尺寸φ150×603.5轮子数量(x=驱动轮,驱动侧/承重侧)1x+1/43.6轮距,驱动侧b10mm4203.7轮距,承重侧b11mm395380尺寸4.2门架缩回时高度h1mm13204.4起升高度h3mm7151404.9作业时手柄高度,***小/***大h14mm1185/13854.15门架缩回时货叉高度h13mm854.19总体长度11mm273525804.2车体长度l2mm158514304.21车体宽度b1mm7964.22货叉尺寸s/e/lmm60/180/11504.25货叉外宽b5mm5755604.32***小离地间隙m2mm254.34直角堆垛通道宽度800×1200跨货叉放置Ast(mm)313029954.35转弯半径Wa(mm)23002230性能5.1行驶速度满载/空载km/h8.5/9.57.5/9.05.2提升速度满载/空载mm/s95/15034/455.3下降速度满载/空载mm/s100/6035/205.8***大爬坡能力满载/空载%5/56/125.1行车制动电磁制动电机6.1驱动电机功率kw3.0(AC)6.2提升电机功率kw1.46.4蓄电池电压/容量V/Ah24/500(24/350)其它8.1驱动控制方式场效应管控制8.4驾驶员耳边噪音水平根据EN12053dB(A)67)
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