欢迎选购柴油三轮车，***首创防爆柴油三轮车，***大力矿用柴油三轮车，大力生产井下三轮车柴油三轮车产品概述此款柴油三轮车为15马力（常柴1100）盘式650A款。七档全浮油刹，电启动，柴油、自卸，工程斗。双层过滤式滤清器，货厢底板边板均为3mm厚铁板。大容量焊接油箱，液压油箱与柴油箱合二为一，免去液压油壶震裂的危害，使用更方便、实用。整车配备更合理，动力更强劲。载重一至二吨，特别适于狭窄巷道、路面窄、有坡度的工况。易驾驶，方向灵活、加重底盘，不打滑。整车长3.1、宽1.4、高1.4米，发动机常柴1100，时风原厂后桥（可打电话查真伪），整车三层工艺优质烤漆，原厂大灯、车镜。优质多线层轮胎，加重大梁，加厚车厢。柴油三轮车产品参数大力台台出厂价，能省一块是一块，一块钱，不白花，一年四季都用它。经理省了送老总，老总高兴得不得了，高高兴兴买回厂，就像送给***一朵玫瑰花。SL153T名称参数备注款式650A板方向分把式和盘式二款用途矿用、工程用户根据要求实际用途载重量一至二吨卸货方式后自卸启动方式电启动100Ah免维护电瓶驾驶方式方向盘式/把式整车尺寸3.1m*1.1m*1.4m货厢尺寸1.5m*1.1m*0.55m发动机型号常柴1100后桥七档全浮油刹轮胎前轮450-14后轮650-16玛转弯半径400mm离地间隙240mm***高车速≤50km/h方向盘自由行程≤30°转向盘操作力≤200N***大噪音<50分贝转向系统单级齿轮齿条转向系统制动系统真空助力刹悬挂系统多片式钢板弹簧-15处变速箱形式七档全浮板簧厚8mm*宽63mm*15片大载重加重加强型车架双梁结构，采用“pp”汽车专用高强度工程材料上梁50mm*120mm*2.75mm、下梁50mm*140mm*2.75mm柴油三轮车可选配置整车功率15马力、18马力、20马力、22马力、24马力、28马力匹配动力常发、常柴驾驶方式盘式（中盘、偏盘）、把式、带助力档位四档、七档、八档、十档后桥全浮、半浮、加重、普通风板小护瓦、大护瓦、新护瓦、650A、750A、950A、950D、950P货厢2mm至10mm厚度板材可选密封方式半密封、简易棚、全封闭轮胎前轮（450-14、500-14、600-14）、前轮玛钢后轮（650-16玛、750-16、825胎）、人字胎、钢丝胎减震单减震、双减震、加粗前轮轴、加重四轮板簧电瓶华能、骆驼油泵普通、310油泵、顶，双回路过滤水过滤器、尾气净化防爆防爆大灯、防爆电机、防爆空滤器、防爆排气装置专利防柴油倒转时水装置、柴油机与水过滤器连接处***性不损坏装置柴油三轮车主要技术特点动力强劲匹配国产名优发动机，配套动力强劲，可靠性高。可选装常发、常柴、时风等***发动机，配套动力多样性，满足不同用户需求。电动柴油机采用新式减速起动机，强劲动力，启动更迅速。技术***车架、后桥整体优化设计，作业稳定性更高，高强度碳钢焊接、防锈烤漆处理。采用新型四槽加重、干式、单片联动双作用离合器，扭矩储备系数大、传递能力高，动力传输更强劲。采用***的液压供油系统，可选装单、双路液压输出，满足不同地区、市场的需求。可选装高低速后桥，速度匹配更合理、操作轻便，低速爬行档可满足矿山及复杂路况的需求，作业效率更高。采用国际通用O型密封圈结构制动，制动可靠性强，安全性高。配装沙漠油式双层连体空滤器，滤清效果更好。作业***离地间隙高，作业通过性好，可完成多种形式作业。加大、加厚焊接油箱，容量大、作业时效长，可满足多种作业需求。驾驶舒适方向机采用单级齿轮齿条转向系统，自动间隙补偿功能，操作更舒适。驾驶角度符合***化设计，操纵轻便、灵活、减震性能适中。五、柴油三轮车产品特点货箱***加厚，底板、边板采用3mm国际板材，适合工地、矿区使用。厚壁强化双层整体焊接车架，坚固耐用、物超所值。液压油箱、燃油箱合二为一，***了同行业容易漏油的难题。匹配国内***动力，性能***、动力强劲。联系人：胡经理：15376518086电话：0537-2345017***：162219579)