江铃高空作业车江铃高空作业车主要可做12米、14米、16米。高空作业车广泛用于邮电通讯、市政建设、消防救护、建筑装饰、高空摄影以及造船，石油、化工、航空等行业。该车操作系统在工作斗和转台上可实行双位置操作，使用方便。四个支腿分别单独可调，能实现整车在不平路上的调平。液压和电控系统均设有限位和紧急制动安全保护装置。工作斗采用圆管焊接及副车架平台栏杆采用不锈钢管。程力公司{高空作业车}程力公司{高空作业车}产品按工作需求可分为10米、12米、14米、16米、22米等不同规格，其操作形式分液控和电控两种控制形式可选，其中作业臂结构10-12米为两节折叠臂、14-22米为三节折叠臂。程力高空作业车采用前后H型四液压支腿，转台、工作斗双工位操作，可360°旋转、工作斗额定载质量200公斤，工作斗尺寸1200*600*1100mm，主作业臂配置1吨吊钩，货箱式平台。程力高空作业车作业臂液压举升装置、换向阀、平衡阀、液压油缸等主要部件均采用国内知名品牌，换向平稳，14米高空作业车，操作灵活方便；支腿与工作臂互锁，安全可靠，防止误操作；H型支腿，跨距大、稳定性好，支腿既可***伸缩、又可联动，装有支腿报闪灯，用于作业时支腿示廓、发出光报警信号。五十铃伸缩20米{高空作业车}的工作装置包括支腿机构、举升机构、回转机构、作业平台及其调平机构等。（1）支腿机构目前多采用液压支腿。利用汽车发动机取出的动力来驱动液压泵，通过控制阀把液压泵产生的液压油供给液压支腿工作缸，实现支腿伸缩。在高空作业车两侧，一般设有操纵杆，可使前后左右4个液压支腿单独伸出或缩回，所以即使在不平整或倾卸地面上，仲巴高空作业车，也能把车体调整到水平状态，安全作业。（2）举升机构实现作业平台的升降和变幅。垂直升降式举升机构按传动方式可分为液压传动和机械传动，按其结构形式可分为交叉剪刀式和套筒式。交叉剪刀式按交叉布置，铰接成剪刀形的连杆框架结构。当改变连杆交叉的角度即实现升降运动。连杆交叉角度的改变，可通过液压油缸活塞杆的伸缩或钢丝绳的收放来实现。套筒式有桁架式、箱式或圆筒式，五十铃高空作业车，通过多节套筒的伸缩完成升降运动，驱动方式可采用液压传动或钢丝绳滑轮传动。这种垂直升降式举升机构作业高度有限，工作范围较小，20米高空作业车，但工作平台较大，且支撑稳定。动臂式举升机构可分为伸缩臂式或直臂式、折叠臂式或曲臂式、混合臂式等形式，这是目前主流的举升机构形式。伸缩臂式举升机构由多节套装、可伸缩的箱形臂构成，包括基本臂和伸缩臂，伸缩臂可为一节或多节，各节间装有液压缸。当液压缸工作时，各节臂在液压缸活塞杆的推动下可沿导向元件上下滑动，从而改变臂架的长度。折叠臂式举升机构由多节箱形臂折叠而成，可分为上折式和下折式，各节臂的折叠和展开由各节间的液压缸完成。可完成一定高度和幅度的作业，下折式可完成地平面以下的空间作业。混合臂式举升机构由折叠臂和伸缩臂混合而成，结合了两者的优点，扩大了作业的高度和幅度，并有较强的越障能力。（3）回转机构通常采用全回转式回转机构，正反转方向可根据作业需要进行选择。一般由液压马达带动具有减速作用的机械回转装置旋转。回转机构的回转部分和作业平台均安装在回转支承即转台上。驱动装置固定在转台上，其下端装有驱动齿轮。回转支承由转台和与车架固定连接的内齿圈座组成。当驱动装置转动时，经齿轮与固定齿圈啮合，齿轮沿齿圈滚动，带动转台回转。在转台与固定齿圈座之间装有滚球或滚柱，以便减少转台的摩擦阻力。回转机构的机械传动形式可采用蜗杆蜗轮、摆线针轮或行星齿轮等传动方式。（4）作业平台及调平机构举升机构的端部连接作业平台，是用于载人或器材的基本构件。为保证作业人员安全工作和防止器材掉落，各国对作业平台的结构和性能提出了明确的要求。如平台的护栏高度、平台宽度、平台的防滑表面、平台上的安全带等。为了使作业平台的底平面在作业过程中始终保持水平，高空作业车上装有作业平台保持水平的自动调平机构，主要有机械式、机液组合式、电液组合式等三类。多款车型任您选择让您买的放心，用的舒心，***赚的开心14米高空作业车-找姚金安(在线咨询)-仲巴高空作业车由程力专用汽车股份有限公司提供。程力专用汽车股份有限公司（）在其他专用汽车这一领域倾注了无限的热忱和热情，程力汽车一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：姚经理。)