为了协调国际汽车质量系统规范，由世界上主要的汽车制造商及协会成立了一个专门机构，称为国际汽TS16949认证车工作组（InternationalAutomotiveTaskForce，简称IATF)。IATF的成员由如下9家整车厂：宝马(BMWGroup)，克莱斯勒(ChryslerLLC)，戴姆勒（DaimlerAG），菲亚特(FiatGroupAutomobiles)，福特(FordMotorCompany)，通用（GeneralMotorsCorporation），标致（PSAPeugeotCitroen），雷诺（Renault）和大众(VolkswagenAG)以及5个***的监督机构：美国国际汽车监督局（IAOB），意大利汽车制造商协会（ANFIA），法国车辆设备工业联盟（FIEV），英国汽车制造与贸易商协会（***MT）和德国汽车工业协会-质量管理中心（VDA-QMC）组成。ISO/TS16949[1]:2009是国际汽车行业的技术规范，是基于ISO9001的基础，加进了汽车行业的技术规范。此规范完全和ISO9000:2008保持一致，但更着重于缺陷防范、减少在汽车零部件供应链中容易产生的质量波动和浪费。ISO/TS16949标准的针对性和适用性非常明确，只适用于汽车整车厂和其直接的零备件制造商，也就是说这些厂家必须是直接与生产汽车有关的，能开展加工制造活动，并通过这种活动使产品能够增值。同时，对所认证公司厂家的资格也有着严格的限定，那些只具备支持功能的单位，如设计中心，公司总部和配送中心等，或者那些为整车厂家或汽车零备件厂家制造设备和工具的厂家，都不能获得认证。对ISO/TS16949:2009认证的管理是由5大监督机构代表IATF来完成的，它们采用相同的程序方法来监督ISO/TS16949规范的操作和实施，以在全世界形成一个标准和操作完全统一的系统。ISO/TS16949:2002由IATF在ISO/TC176的质量管理和质量保证技术***会的支持下制定的。第三版ISO/TS16949取消并替代了第二版，是根据ISO9001:2008进行了技术修订的。由于ISO/TS16949:2009已包含了ISO9001:2008的所有内容，所以获得ISO/TS16949:2009的认证，也标志着符合ISO9001:2008标准。)