日立螺杆空压机控制器控制过程单机运行①、按启动键起动：（Y—△起动）控制器上电后有5秒自检，按启动键不能起动日立螺杆空压机。自检结束后按启动键，主机开始起动。主机起动过程为：18号端子闭合，KM2得电，17号端子闭合，KM3得电，主机星型运行，开始计时，星角延迟时间到后，17号输出端子断开，KM3失电，16号输出端子闭合，KM1得电，主机角型运行，（KM1、KM3互锁）②、自动运行控制：主机角型运行后，开始计时，加载延迟时间到后，如果系统检测到供气压力小于卸载压力，15号端子闭合，加载阀得电，日立螺杆空压机加载运行，开始给气罐供气，当系统检测到供气压力高于设定的卸载压力值时，15号断子断开，加载电磁阀失电，日立螺杆空压机空载运行。并开始累计空载运行的时间，日立螺杆空压机空载运行，供气压力下降，如果在空载延迟时间内，系统检测到压力低于设定的加载进口压力值，15号端子闭合，加载阀得电，日立螺杆空压机又转为加载运行，如果空载运行的时间超过设定的空载延迟时间，16号端子断开，18号端子断开，角接触器、主接触器失电，日立螺杆空压机转为空久停机，空车过久停机后，当系统检测到供气压力低于加载压力，且日立螺杆空压机允许再启动时，控制器自动按起动过程重新启动日立螺杆空压机，佛山螺杆式空压机，如此往复循环。③、在自动状态下手动加载、卸载在自动状态下，设备处于卸载状态，按一下加、卸载键加载，如果压力高于设置的卸载压力值，加载电磁阀点动一下后回到卸载状态；如果压力低于设置的卸载压力值，加载电磁阀得电直到供气压力大于卸载压力值后，重新回到卸载状态。设备处于加载运行状态时，如果供气压力大于设置的加载压力值，按一下加、卸载键，日立螺杆空压机卸载运行，螺杆空压机，如果压力高于卸载压力，加载电磁阀失电直到供气压力小于加载压力值后，加载电磁阀得电，日立螺杆空压机转到加载运行状态；自动运行时，如果压力低于加载压力，此时按卸载键，不能让日立螺杆空压机卸载运行。④、正常停机：按停机键，加载电磁阀失电，延迟一段时间（停机延迟）后，主接触器失电，角接触器失电，主机和风扇电机停止运转。⑤、防频繁起动控制按停机键停机、空车过久停机、故障停机后，不能马上起动电机，需延迟一段时间(再启动延迟)，才能重新启动日立螺杆空压机。⑵、远程自动控制（启停方式：远程；加载方式：自动）远程自动控制与本地自动控制一样，不同的是设备启停可由远程开关点动闭合、断开，控制完成。⑶、本地手动控制（启停方式：本地；加载方式：手动）启停控制与自动控制一样，只是设备启动结束后，处于卸载运行。按加、卸载键，日立螺杆空压机加载，当供气压力大于卸载压力时，设备自动卸载，如果不按键加、卸载键，加载，设备一直卸载运行直到空车过久停机。在卸载过程中，按加、卸载键加载；在加载过程中，按加、卸载键卸载。2、联网控制（1）、当控制器联网通讯设置为“计算机”时做从机，按MODBUS协议与上位机通信。（2）、当控制器通讯设置为“联动”可实现控制器与控制器之间联网控制，但主机只能为设备编码为01的日立螺杆空压机。3、风机运行当排气温度大于风机起动温度时，控制器启动风机运行，当排气温度小于风机停机温度时，风扇电机停止运行。日立螺杆空压机漏油，弄清故障比维修更重要！日立螺杆空压机的油路系统密封十分严密，正常情况下不会发生漏油故障，但是，当维护不及时或运行过程中发生意外，均可能出现漏油。漏油的现象也有多种，一种是渗油，漏油很慢；一种是漏油，速度较快；另一种是喷油，几乎瞬间就喷完了。无论是哪种故障均不可忽视。日立螺杆空压机漏油故障分三种：渗油、滴油和喷油，对于这三种情况要根据不同的现象做出不同的处理。所以，当你发现机器漏油时，不要急于维修，而应查清漏油原因，再进行维修。在渗油情况下，其原因如果不是设备由更复杂的因素引起，而只是由于连接部分松动或紧固不好或压力增大等因素引起，可以在停机状态下，将连接部位紧固一下即可。在滴油情况下，其处理方式和渗油基本相同，可以参照渗油的处理方法进行。但是，如果有深层次的原因，一定要根据深层次的原因把隐患排除后再进行处理。在喷油情况下，一般是因为日立螺杆空压机的油冷却器堵塞所致，处理这种故障，其主要手段就是疏通油冷却器。其方法是先将油冷却器的芯子取出来，放在铁槽子里，将水加满，水中放入除垢剂，浸泡1～3天，佛山双级螺杆空压机供应商，然后将冷却器芯取出，用柔软的铜丝将冷却器芯里的水垢一根一根的疏通开。在将冷却器芯疏通的同时，对整个油路系统进行清理。其做法是将油路系统用管件与清洗泵车连接，形成一个自循环系统。我们所用清洗泵车是一个一米多见方的铁箱体，装有能推动的小车轮子，可以将箱体自由移动，用的时候推到日立螺杆空压机前。设有加压水泵，还有电加热器，将除垢剂倒入铁槽中的水中，开动水泵，除垢剂在油路系统开始循环，经过1～3天的浸泡，将油路系统的污垢清理干净。有的客户问日立螺杆空压机机头试用没多久，螺杆机转子怎么会生锈，腔体里面怎么会有水，为了避免您的日立螺杆空压机积水生锈导致机器故障停产损失，下面为大家详细介绍日立螺杆空压机积水怎么办？日立螺杆空压机积水解决五大方案日立螺杆空压机积水原因及解决方案一、日立螺杆空压机主机为什么会积水？1、使用过空调的朋友都知道，空调有根排水管，正常开一个晚上空调可以排出20-25升水，日立螺杆空压机积水就是大气中的水分经空调压缩机凝结而成的。日立螺杆空压机积水解决方案日立螺杆空压机积水是由冷凝水造成的2、日立螺杆空压机在运行时，压缩后的空气中同样包含着大气中的冷凝水，在机器不断运行中，油温逐步上升至80℃后，油内的冷凝水开始挥发，佛山双螺杆空压机，水份随压缩空气排出至储气罐中。日立螺杆空压机积水来自冷凝水日立螺杆空压机运行会产生大量的冷凝水3、由于选型或者用户用气量很小时，日立螺杆空压机运行加载率严重偏低，从而导致螺杆机油温度长期达不到80℃以上，油开始变质，乳化，导致主机内转子生锈卡死。日立螺杆空压机积水会导致转子卡死选型不当会导致日立螺杆空压机转子卡死二、日立螺杆空压机积水解决方案：1、用气量特别小的用户，适当调整散热2、日立螺杆空压机积水应适当延长空压机卸载时间，人为将油温拉高至80℃以上运行。3、日立螺杆空压机装机前后，应充分了解用户用气情况。新客户装机后一周必须做回访，检查客户的实际开工率状况，观察油品状态，这个很重要!4、在用气量少的情况下日立螺杆空压***机停机6小时后定期把油气桶内的冷凝水排空，直到看到机油流出为止。(多长时间排放一次视螺杆机使用环境决定)5、日立螺杆空压机积水应每周放一次油气通里面的水，放水方法：早上开机前打开油气桶放油阀至有少量润滑油流出，关闭阀门。佛山双螺杆空压机-工藤螺杆空压机厂家(在线咨询)-螺杆空压机由东莞市工藤机电有限公司提供。“日立螺杆压缩机,无油式螺杆压缩机,微油式螺杆压缩机”就选东莞市工藤机电有限公司（），公司位于：东莞市长安镇新安社区颐和大厦808室，多年来，工藤机电坚持为客户提供好的服务，联系人：谢先生。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。工藤机电期待成为您的长期合作伙伴！)