
贝迪高性能硫化标B5118
贝迪高性能硫化标B5118————贝迪轮胎追溯管理解决方案硫化的目的通过外力剪切,高温促使橡胶内的链状分子交联成网状分子,加强其拉力,硬度,老化,弹性等性能使其变得更有使用价值。在硫化机内,轮胎将形成***终形状及胎面花纹。热模使轮胎成型并硬化。轮胎将在超过100摄氏度的高温下,根据尺寸不同,硫化时间不等。当机器打开时,轮胎将从模具中滚出,并通过长长的传送带送往***终检验。硫化标在轮胎工业上的意义在生产轮胎的同时将条形码标签粘贴其上,并使其一直保持于轮胎的整个生命周,在任何时候反馈此轮胎的生产日期、安装日期及投入使用日期,这样就可提供可靠的原始数据进行质量评估。产品特点•优异的耐高温稳定性,承受轮胎在用高温和***处理时的热量和压力(***高达210℃)•优异耐久和抗磨损性•优异的耐化学腐蚀性:强防水,耐酸,盐,碱,大多数石油油渍,油及低脂肪溶剂,粘结剂可以渗透到凹面,牢固结合于轮胎表面渗透出来的软化剂,当汽车在运行途中条形码不会自行脱落,同时人为强行剥落也将不会***轮胎表面的橡胶•出色的条码/热转移打印效果,配合贝迪R8960/R6000HF/R6200碳带,确保硫化前后高速传送流水线上100%***读取扫描。•优异的贴服性:当轮胎从模子中取出,强柔韧性承受轮胎变形订购信息参考尺寸:38*36*30mm×8mm,40mmX10mm认证:Rohs,halogenfreeL/T:10天,根据实际定制要求决定结合贝迪条码机打印及扫描枪构成一套完备的轮胎质量追溯系统,提供***轮胎硫化过程***管理解决方案由于每个厂家的硫化时间都不一样。受规格大小、花纹类型、硫化温度、胶料配方、轮胎结构等因素影响,半钢轿车轮胎一般为11-13分钟,全钢一般在45-60分钟,具体要根据轮胎大小来决定,请务必客户做现场测试。具体价格根据标签大小、图案,订购量来定。请咨询贝迪当地销售及技术支持团队)