跨河桥梁粘钢加固施工案例粘贴钢板施工应注意以下几点：①待黏结部位的混凝土表面应清凿平顺、坚硬干净。钢板除锈要彻底，且表面应有一定的粗糙度。②慎重选择胶黏材料，配合比要准确。③粘贴前在梁体混凝土上钻孔并安装锚固螺栓（兼作固定件和压紧件），要求埋设牢固，具有可靠的抗拔力，以保持粘贴钢板时有效地加压，同时还可帮助钢板克服剪切力，有利于粘贴的耐久作用。④粘贴时应注意粘贴料的饱满。⑤对钢板外表应进行防锈处理和被加固部位梁体的外观处理。4.有关安全措施黏结剂配制必须遵守以下安全规定：①配制黏结剂用的原料应密封贮存，远离火源，避免阳光直接照射。②配制和使用场所，必须保持通风良好。③操作人员应穿工作服，戴防护口罩和手套。④工作场所应配备各种必要的灭火器以备救护。5.质量检查：粘贴钢板的质量是否达到要求，可以进行以下几方面的检查。①粘贴钢板完毕并撤除临时固定设备后，应用小锤轻轻敲击黏结钢板，从音响判断黏结效果或用超声波法探测黏结密实度。如锚固区黏结面积少于90%，非锚固区黏结面积少于70%，则此黏结件无效，应剥下重新黏结。②对一些特别重要的桥梁，也可做荷载试验。但一般仅做标准使用荷载试验。其变形（挠度）和裂缝开展应满足设计使用要求。粘贴钢板粘贴补强法，将钢板用环氧树脂系列黏结剂直接粘贴在被加固的钢筋混凝土结构物的受拉的区域或抗剪薄弱部位，从而使其与结构物形成一个整体，对需增设的补强钢筋起到了代替的作用。通过钢板与补强结构的共同作用，其刚度出现了提高，对裂缝的发展起到了限制作用，钢筋与混凝土的应力状态得到了改善，钢筋混凝土梁的承载能力得到了提高，补***果得到实现。特点及适用范围粘贴加固的优点通过工程应用实践表明，通过粘贴钢板加固后的混凝土桥梁构件，具有如下优点：（1）性能良好将钢板粘贴于梁受弯部位，使得梁和钢板作为一个新的整体受力构件，钢板的抗弯强度得到了完全的发挥，粘贴部位的构件其裂缝得到封闭，混凝土变形得到了约束，进而构件的抗弯和抗裂性得到了显著的提高。（2）所占空间小，不影响桥下净空加固体上都是一层钢板粘贴于结构上，因此，钢板所占空间很小，几乎不增大原结构物的尺寸。可采用加压固定系统加压粘贴。（3）工艺简单，施工周期短（4）桥梁自重增加很小)