机油变黑快一定是油品质量差吗有的出租司机朋友反映：换机油没过几天，拉出机油尺，发现发动机里的润滑油变黑了。是不是加的机油有问题?机油变黑与所用燃料有关，燃料中烯烃含量越高、硫含量越高，越容易形成油泥。而在换机油时不清洗发动机内部及油底壳，以前所用机油中的油泥沉积在油底壳和发动机内部，新机油加入后，由于新机油中的清净分散剂的作用，使发动机内部的一些油泥、积炭、胶质等分散于新机油中使之呈黑色。此外，机油变黑还与机油滤芯、空气滤芯的质量及更换周期有关，如果空气滤芯质量差或更换不及时，灰尘和杂质会进入气缸粘附在缸壁上再混入机油中，污染新换的机油。想了解更多详细信息，车辆专用润滑油供应商，请拨打图片上的电话吧！！！发动机选合适润滑油莫一味追求粘度润滑油使用过程中都会因油泥胶质的生成导致粘度增加。而润滑油使用中有粘度下降的现象，则是因为选用了低粘度基础油，同时选择了较多的高分子聚合物提升粘度，在润滑油使用过程中，在长时间高温高压力作用下，导致高分子烃类聚合物分子链断裂，从而导致粘度下降，所以，粘度的变化程度跟润滑油有的品质有关系。一款润滑油品质的好坏，车辆专用润滑油报价，主要看它的粘度稳定性能、粘度大则油膜较厚，车辆专用润滑油销售，适合于活塞缸体间隙较大的老发动机，粘度小则油膜较薄，适合活塞缸体间隙较小的新发动机，此时选用高粘度润滑油肯定费燃料。但无论粘度大或小，油品高温状态下的防氧化、抗变质性能必须要好。至于什么发动机使用什么粘度机油，则跟气候、发动机的工作状态有关。比如南方地区比北方地区气温高，冬季和春秋季相同工况的发动机使用润滑油的粘度就要略高一些。另外，燃气发动机工作温度比燃油发动机温度高，为了维护高温的油膜稳定性，要求油品粘度相对略高些，聊城车辆专用润滑油，同时维护老型发动机活塞与缸体间的高温密封性，也要求燃气发动机润滑油具有更好的粘度和粘度稳定性。想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！液力传动油性能要求1、粘度：以典型的液力传动油来看，使用温度范围约为-25℃～170℃，要求油品具有高的粘度指数和低的凝固点，一般规格规定粘度指数在170以上，倾点为-40℃，合成油为190℃与-50℃。2、热氧化安定性：汽车在行驶中液力传动油温度随汽车行驶条件的不同而不同。油温升高氧化而生成的油泥、漆膜等会使液压系统的工作不正常，润滑性能恶化，金属发生腐蚀。3、剪切安定性：液力传动油在液力变矩器中传递动力时，会受到强烈的剪切力，使油中粘度指数改进剂之类的高分子化合物断裂，使油的粘度降低，油压下降，***后导致离合器打滑。4、抗泡性能：在液力传动油中有泡沫混入后，会引起油压降低，导致离合器打滑、烧结等事故发生。5、摩擦特性：自动传动液要求有相匹配的静摩擦系数和动摩擦系数，以适应离合器换档时对摩擦系数的不同要求。想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！车辆专用润滑油供应商-聊城车辆专用润滑油-湖北瑞唐智能由湖北瑞唐智能科技有限公司提供。车辆专用润滑油供应商-聊城车辆专用润滑油-湖北瑞唐智能是湖北瑞唐智能科技有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：唐从山。)