蓄电池的常用术语三充电将外电路输人蓄电池的电能转化为化学能储存起来的操作过程。充电率:蓄电池在规定时间内充到额定容量所需的电流值，或在一定电流下充到额定容量所需的时间。与放电率类似，一般用倍率(若干C)或时率表示。恒压充电:充电时，保持充电器端电压始终不变的一种充电方法。恒流充电:充电时，充电电流保持不变的一种充电方法。极化:极化是电池由静止状态(电流i二0)转人工作状态(igt;o)产生的电池电压、电极电位的变化现象。电压与电流的乘积等于功率，再乘以电池运行时间即为输出电能，所以极化现象反映了由静止状态转人工作状态的能量损失大小，因此极化损失越小越好。常见的极化现象有阳极极化、阴极极化、欧姆极化(电阻极化)、浓差极化和电化学极化等。极化现象也可以理解为对平衡现象的偏离。热力学平衡过程与可逆现象紧密相连。可逆过程或平衡过程的变化率是很小的，但实际过程必须有一定的速率，有时还要求有很高的速率。例如现代对电动汽蓄电池它用填满海绵状铅的铅基板栅（又称格子体）作负极，填满二氧化铅的铅基板栅作正极，并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀***作电解质。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，生成***1铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，生成***1铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成单质铅和二氧化铅。移去电源后，它又***到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池能反复充电、放电，它的单体电压是2V，电池是由一个或多个单体构成的电池组，简称蓄电池，***常见的是6V，其它还有2V、4V、8V、24V蓄电池。如汽车上用的蓄电池（俗称电瓶）是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。蓄电池的选购买新产品——广州市工商局提醒消费者，购买汽车蓄电池时，应确认规格型号、外形尺寸、端子位置符合车辆安装和使用要求；此外，蓄电池，电池的干式荷电蓄电池起动能力指标是有时效要求的。注意液面——汽车蓄电池电解液液面应始终保持在max和min之间，每月检查一次，并视液面下降情况，适当补充蒸馏水，切勿加酸。防止蓄电池过充电或长期亏电——过充会使活性物质脱落，亏电会使极板硫化，要保证调节器电压不能过高或过低。防止蓄电池长时间大电流放电，蓄电池报价，每次使用启动时间不能大于5秒，蓄电池生产厂家，两次连续启动时间间隔10~15秒。防止锈蚀——电池卡子产生的氧化物、***盐，必须刮净并涂上凡士林，以防再受锈蚀，并且经常清除蓄电池盖上的灰尘污物及溢出的电解液，蓄电池哪家强，保持清洁干燥，防止自放电。寒区行驶——避免完全放电，以免电解液冻1结。蓄电池报价-蓄电池-晟东科技空调(查看)由晟东科技（北京）有限公司提供。蓄电池报价-蓄电池-晟东科技空调(查看)是晟东科技（北京）有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：常经理。)