多功能变速箱装置多功能变速箱装置是整台机组的控制系统，该系统可实现传动系统的离合、刹车、变速、快速回收、安全回收。多功能变速箱本身可实现二级变速，另外通过改变皮带轮也可实现二级变速，所以传动装置可实现四级变速。该系统结构紧凑，操作方法简单、可靠、灵活、操作手柄可以实现变速、离合、刹车。同时通过连杆系统可自动控制手柄，当喷头车回收到终点时，通过连杆控制手柄实现传动系统自动停止工作并刹车。导向装置导向装置其关键是导向杆，本导向杆采用自动正反向“8”字螺杆导向系统，螺纹形式采用矩形螺纹，正反向螺纹结合处采用圆滑过度。它能有效的保证换向的可靠性，可保证PE管安全、有序的排列在卷盘上，并且导向行走均匀、无卡滞的现象。自动调速装置自动调速装置是通过连杆机构，调整水涡轮隔舌的开启度，实现水涡轮的无级变速，保证PE管缠绕在卷盘上各层之间保持恒速，从而保证喷头车回收时保持匀速，实现均匀喷洒。联合对称轮式喷头车联合对称轮式喷头车采用大型轮辋保护农作物，轮距可以根据现有的农作物行距进行非限定性的调节。如果您想了解更多信息，请及时关注http://)