公交候车亭是城市必备的一种便民设施,是为方便乘车市民候车时进行遮阳、防雨等,在车站、道路两旁或绿化带建设的交通设施。如今成为城市公共设施中一个重要的组成部分,与人们的交通出行密切相关。以深圳公交候车亭为例,对乘坐公交出行的群体进行问卷调查,对现有公交候车亭的使用现状及设计存在的主要问题进行了分析,从其历史文化、地域特色、人文关怀三个方面来探寻公交候车亭的优化设计。联系人王小姐：13728208564一、人性化设计在设计过程当中，根据人的行为习惯、***的生理结构、人的心理情况、人的思维方式等，对人们衣、食、住、行以及一切生活、生产活动的综合分析就可以定义为人性化设计。公交候车亭在设计当中，就需要考虑满足人的心理生理需求以及精神追求上的尊重，从头到尾都彰显人文关怀，是对人性的尊重。这也就是常说的以人为本。公交候车亭的人性化设计主要体现3个方面：①人性化与人文精神统一。②人性化与地域文化的统一。③人性化应更多的关注弱势群体。二、***公交候车亭人性化设计案例分析要想制作出蕴含人性化的公交候车亭，除了参考国内外一些***的公交候车亭的设计，然后再对公司目前公交候车亭的人性化进行优化设计。一个***的公交候车亭，其大小是根据客流量的多少来具体布局的，但是无论大小，座椅、垃圾箱、站牌这样的基本设施是必不可少的。除了以上设施外，还应该具有照明灯、广告牌、城市地图、显示频等。广告栏一般位于车站的两端，面向人行道，垂直于道路，面积虽不特别大，但视觉效果非常好。三、公交候车亭的人性化设计现状及问题分析发展到现在，宏晟交通的公交候车亭在某些方面有很大的改善，在材质上以推销不锈钢和镀锌钢材料为主，显得简洁、现代。但整个行业的考察情况来看，城市公交候车亭也有亟待解决的问题。①公交候车亭造型上缺少变化，使市民容易产生视觉审美疲劳；广告面积过大，占用了大面积的乘车路线图.③一些城市的公交候车亭，没有统一合理规划。没有按照***量来规划公交候车亭的大小。④无障碍设施的空缺，很多公交候车亭上没有考虑无障碍设计。⑤缺少舒适性和便利性，几乎没有休息的地方，遮阳棚太窄，遮阳避雨功能差，甚至很多公交候车亭缺少座凳。⑥公交电子信息系统的利用率太低，还不太科学。虽然有电子信息站牌出现，但基本没有派上用场，它是循环出现站牌，不方便乘客整体观看。只有在设计上充分考虑人性化的相关因素，巧妙的结合广告展示，相信这样才能在达到双赢局面。宏晟交通欢迎您的来电：咨询电话：王小姐13728208564***：2961930566)