高速公路波形护栏板的简单介绍高速公路波形护栏板又被称为波形板护栏、防撞护栏、W板护栏。其英文名称为☆☆corrugatedbeambarrier☆☆。是目前国内外公路大桥应用***广泛的安全防护栏。高速公路波形护栏板栏构件分别是：护栏板、立柱、柱帽、防阻块/托架、连接螺栓、拼接螺栓、横梁垫片、端头。构件规格分别为：（1）波形板：4320*310/506*85*厚度(2.5/2.75/2.85/3/3.85/4)mm（2）立柱：直径（114/140）*壁厚(4/4.5)*长度mm（3）柱帽：114立柱适配和140立柱适配（4）防阻块：196*178*200*厚度（4/4.5）mm（5）托架：70*300*厚度（4/4.5）mm（6）螺栓：M16*170、M16*150、M16*42、M16*35（7）端头：R160*厚度、R250*厚度。高速公路波形护栏板的结构组成和功能原理【柱帽】厚度2/3mm，孔距100/150mm，直径114/140mm。【防阻块】196*178*200mm，沧州高速公路波形护栏板，厚度分3/4/4.25/4.5mm。【托架】长300mm，宽70mm，厚度分4mm/4.5mm。【螺栓】M16*170/M16*150/M16*50/M16*42/M16*35【链接】立柱与波形板的链接：防阻块/托架立柱与地面链接方式：预埋/轮盘一般立柱间距分为2米间距和4米间距；【表面处理】热浸锌、冷镀锌喷塑、热浸锌喷塑。【功能原理】当收到外力作用时，通过护栏板和立柱变形，吸收撞击力，保护行人和车辆。【应用】目前广泛应于于国内高速公路、一级、二级公路、省道、县道以及景区、乡村公路等。【作用】安全防护、美化环境。(a)采用打入法设置立柱。打入法设置立柱，应严格按照钢钎确定的位置，首先安放自制导向器，再将立柱沿导向孔打入，以确保垂直度。立柱打入土中应至设计深度，当打入过深时，不得将立柱部分拔出加以矫正，而须将其全部拔出，高速公路波形护栏板价格，等到基础压实后重新打入。立柱安装应与设计图纸相符。并与道路线形相协调，立柱应牢固地埋入土中，达到设计深度，并与路面垂直。(b)如打入困难时，可采用钻孔法或开挖法安装立柱。当采用钻孔法进行立柱安装时，立柱***后应与路基相同的材料回填，高速公路波形护栏板厂家，并分层夯填密实，使其具有不低于相邻原状土的密实度。当采用开挖法施工，埋设立柱时，回填料应采用良好的相同材料并分层夯实(每层厚不得超过15cm)，回填土的压实度不应小于相邻原状土。岩石中的柱桩应用粒料回填并夯实。(c)考虑到高速公路波形护栏板结构对景观及驾驶员的视线诱导的影响，立柱安装就位后，应立即进行垂直度、位置、标高的检查。垂直度检查采用靠尺逐根检查。位置检查、间距检查直线采用钢尺检测，曲线段采用偏角法使用经纬仪检测;横向位置检查采用尺量道路中心线与立柱横向间距。标高检查，以路缘石内侧路面为基准，采用自制模或水准仪逐根检查。其水平方向和竖直方向应形成顺畅的线形。渐变段及端部立柱的安装为施工时需注意的部位，施工中应严格控制立柱位置、高度、注意抛物线形。高速公路波形护栏板厂家-聊城川启达通护栏厂家由山东川启达通交通设施有限公司提供。高速公路波形护栏板厂家-聊城川启达通护栏厂家是山东川启达通交通设施有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：秦经理。同时本公司（）还是从事广东护栏板，广东高速护栏板，广东波形护栏板的厂家，欢迎来电咨询。)