物流成本构成与计算条件物流成本的构成1、伴随着物资的物理性流通活动发生的费用以及从事这些活动所必需的设备、设施费用;2、完成物流信息的传送和处理活动所发生的费用以及从事这些活动所必学的设备和设施费用;3、对上述活动进行综合管理所发生的费用.物流成本的计算条件根据物流成本的冰山理论，国内货运，有很多项物流成本是隐藏的，物流成本可大可小，完全在于其计算的范围和方法.因此，在计算物流成本时，必须首先明确计算条件.如果无视计算条件，物流成本也就失去了存在的意义.物流成本的计算条件指:物流范围、物流功能范围和会计科目范围.1、物流范围物流范围顾名思义，指的是物流的起点和终点的长短.人们通常所讲的物流有:原材料物流，即原材料从供应商转移到工厂时的物流;工厂内物流，即原材料、半成品，成品在工厂的不同车间、不同地点的转移和存储;从工厂到仓库的物流;从仓库到客户的物流，这个范围相当广阔.所以，从哪里开始到哪里为止，作为物流成本的计算对象，会引起物流成本发生很大的变化.2、物流功能范围物流功能范围是指在运输、保管、配送、包装、装卸、信息管理等众多的物流功能中，把哪种物流功能作为计算对象.可以想见，苏州到徐州国内货运，把所有的物流功能作为计算对象的成本与只把运输、保管这两种功能作为计算对象，所得到的成本会相差悬殊.3、物流成本计算科目范围成本计算科目的范围所指的是在会计科目中，把其中的哪些科目列入计算对象的问题.在科目中，苏州到张家港国内货运，有运费开支、保管开支这类企业外部的开支，苏州到南通国内货运，也有人工费、折旧费、修缮费、燃料费等企业内部的支出.这么多开支项目，把哪些列入成本计算对象中，对物流成本的大小影响颇大.所以，这三方面的范围选择，决定着物流成本的大小.企业在制定计算条件时，绝i不可盲目或大意，而应立足于本企业的实际情况，来决定自己的合理的物流成本计算范围.成本只有在相同的条件下进行比较时，才能得出正确的结果.因此，为了各个企业间的相互比较，在计算物流成本时，应尽快统一行业标准.海运船期表。外运公司按月编印出口船期表，分发给各外贸公司及工贸企业，内列航线、船名及其国籍、抵港日期、截止收单期、预计装船日期和挂港港口名称（即船舶停靠的港口）。各外贸公司及工贸企业据此进行催证、备货。2，办理托运。外贸公司在收到国外开来的***1证经审核（或经修改）无误后即可办理托运。按***1证或合同内有关装运条款填写《托运单》并提供全1套单证，在截止收单期前送交外运公司，作为订舱的依据。运输过程安全风险物流企业重要的资产之一就是“货运车辆”，几年前，人们常开玩笑说“车辆一滚，钞i票一捆”。可见车辆作为生产工具的重要性，它是企业及个人赖以吃饭的饭碗。但是，由于车辆维修成本较高，路上各种收费成本也较高，造成企业或个人业主对于车辆的长期***意识淡薄，致使车辆长期过负荷使用，老化严重，时间一久容易在运输的过程中产生车辆自燃i情况，导致所承运的货物全部或者部分损失。当然，车辆自燃的原因有很多种，但是日常的安全检查与***的缺少，势必是主观原因，因此加强驾驶前的安全检查是可以预防及避免此类事故发生的重要手段之一国内货运-苏州到张家港国内货运-宝兰运输(推荐商家)由苏州宝兰运输有限公司提供。国内货运-苏州到张家港国内货运-宝兰运输(推荐商家)是苏州宝兰运输有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：张先生。)