作为汽车的主要承载件和传力件，汽车前桥支撑着汽车的荷重，并将载荷传给车轮，作用在驱动车轮上的牵引力、制动力和侧向力，也是经过汽车前桥传到悬挂及车架或者车厢上，根据经验和理论研究发现，引起汽车前桥***的主要原因是由于路面不平度引起的冲击力和交变何在作用下的疲劳失效。由于汽车的行驶工况比较复杂，汽车前桥的强度和动态性能直接影响汽车运行的安全与稳定性，因此，合理地设计汽车前桥也是提高汽车平顺性和舒适性的重要措施之一，这就要求生产厂家必须要对汽车前桥的强度、刚度和动态特性进行深度的力学分析与研究，才能满足目前汽车行业不断增长的使用要求http:///。)