绞吸式挖泥船在施工中，如果挖掘量大于吸入量，泥层容易坍塌，产生残留层。若遇有回淤较大的施工区域，较容易产生前挖后淤现象。那么产生残留层的原因有哪些：（1）挖掘的土没有全部吸入，主要是挖掘量大于吸入量，其中也有因绞刀旋转产生的流场造成。（2）泥面破散后留下的，水流冲涮或土体滑坡造成的。为此，需增挖一定的深度，还应根据施工期长短及期内回淤量大小而定。以上就是产生残留层的原因，在操作中，如果遇到残留层时，可采取以下几点处理方式：（1）一般情况下，由于回淤量与施工期长短成正比，故增挖备淤深度时，应考虑在施工期内采取“先深后浅”的控制措施为宜。回淤不大时，适当超深，以保证质量。（2）挖泥施工时，当取砂厚度数倍于绞刀直径，且土质为松散砂时，可以利用塌坡提高浓度。但操作要谨慎，小心塌方的土层压住桥梁，避免抗脖子现象。、（3）为确保人身安全，工作前禁止饮酒。酒后禁止一切操作，禁止晕船的人操作。下面为大家介绍一下小型挖泥船的工作能力：有些挖泥船本身没有航行能力，它每换一处工作位置，总是靠拖船带动；从水底挖出的泥沙倾入在旁等待的驳船里拖走。本身有航行动力的挖泥船在通行较大船舶的航道上施工，用粗大的软管(排泥管）抽吸淤泥。挖泥船把泥沙存在舱中，装满后开往海外倒掉。侧伸吊杆挖泥船是清理狭窄水道有效的工具，它平稳地缓行，泵将吸出的泥沙沿着长长的吊杆，喷回到离水道较远的水中。吃水较深的大船尤其需要倚重这种挖泥船。下面为大家介绍一下小型挖泥船挖深的能力：小型挖泥船是当代疏浚和吹填的主要设备，在航道清淤和围海造地工程中有着广泛应用。“挖深”是指挖泥船所能挖取泥沙的水下深度。泥泵是挖泥船的核心设备，其主要作用是将水下的泥沙采出并向外排输。挖泥船的“挖深”不仅主要取决于泥泵的吸上能力和所挖泥沙的浓度，而且与泥沙颗粒组成及分布、介质黏度等特性又有着密切关系。很明显，当其他条件和参数固定时，挖泥船的“挖深”随泥泵吸上能力的增大而增大，随所挖泥沙浓度的增加而减小，反之亦然。但是，具体到数值的理论关系，目前仅有根据实践经验所总结的粗略估算方法，不仅片面，而且与实际结果偏差较大。)