合肥凯利科技(图)-电动汽车电机控制器-苏州电机控制器
当电动车无刷控制器完全没有输出时1、参照无刷电机控制器主相位检查测量图,用万用表直流电压50V档,检测6路MOS管栅极电压是否与转把的转动角度呈对应关系。2、如没有对,表示控制器里的PWM电路或MOS管驱动电路有故障。3、参照无刷控制器主相位检查图,测量芯片的输入输出引脚的电压是否与转把转动角度有对应关系,可以判断哪些芯片有故障,电动汽车电机控制器,更换同型号芯片即可排除故障。高压化是电动机控制器未来发展的基本趋势GBT的方向是650V,IGBT的设计往更高的750V以及1200V。EMC等级将越来越高,下一步应该是class5水平。现在二代产品可能能做到class3、class4,以后EMC要做到class5,要求措施要做到小型化,成本更低。EMC核心突破创新***在:以更优的滤波方案,更低成本的EMC器件成本达到高等级EMC要求。在经历了十年高速发展之后,电动车这一民生产品,就像柴米油盐一样对于老百姓不可或缺。据相关资料统计,有刷电机控制器,截止2013年底,***市场电动车保有量已高达1.5亿,电动车这一行业也随着产品寿命周期的发展规律从成长、成熟期逐步迈入拐点,衰1退期的到来似乎无法避免。电动车行业营销三板斧:广告、促销、价格战也难逃边际效用递减这一经典经济学原理,直流无刷电机控制器,愈发失去效果,所有的电动车厂商一片茫然,苏州电机控制器,不知所措。由于行业的特殊性质,草根这一标签一直伴随着电动车行业的成长。也正是由于草根这一特殊性质,才使电动车更加贴近民生需求,创造了电动车行业十年增长的神话。但是随着行业逐步进入成熟和衰1退期,显然仅仅作为草根而要在异常残酷的市场竞争中存活下来,是如此的不现实。合肥凯利科技(图)-电动汽车电机控制器-苏州电机控制器由合肥凯利科技***有限公司提供。合肥凯利科技(图)-电动汽车电机控制器-苏州电机控制器是合肥凯利科技***有限公司()今年全新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:李经理。)
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