交通道路标线施工的介绍1、双白虚线。画于路口时，作为减速让行线；画于路段中时，作为行车方向随时间改变之可变车道线。2、双黄实线。画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流。3、虚实线。画于路段中时，用以分隔对向行驶的交通流；实线一侧禁止车辆超车、跨越或回转，虚线一侧在保证没有***的情况下准许车辆超车、跨越或回转。4、双白实线。画于路口时，作为停车让行线。道路标线检测主要有以下几个方面：1、标线外观：目测标线外观。2、标线尺寸、形状与位置：在连续100m路段上选取5个测量段，用钢卷尺测量标线所在位置、标线宽度及虚线标线实线段长度、纵向间距，用量角器测量标线的角度。3、标线涂层厚度：热熔型涂料标线，公路交安工程，先将已知厚度且光平的金属片放置在路面上将要划标线的位置处，待划线机通过后，把已覆盖有标线涂料的金属片取出，过5min后，铜陵交安工程，用千分尺或游标卡尺测量总厚度，交通设施施工队再减去金属片的厚度即为漆膜厚度。道路标线涂料的类型（1）热熔型，交安工程施工，该类型涂料为物理干燥型。防滑骨料一般预混于涂料中，施工温度在200℃以上，耗能高；但成本相对较低，环保性好，基本无环境污染。由于成膜物为热塑性树脂，高温易变形，易开裂，大面积施工困难，耐久性一般为2年左右。（2）双组份冷涂型，该类型涂料为化学交联固化型。常温下施工，施工时将双组份基料混合涂布于路面，然后立即撒布防滑骨料，所撒布骨料为非彩色防滑骨料，应加涂一层彩色面层。（3）单组份冷涂型，该类型涂料为物理干燥型。防滑骨料较细，一般预混于涂料中。常温下施工，由于涂料中含挥发性有机1溶剂，环境污染严重。一次成膜厚度较薄，需多次喷涂才能达到一定涂层厚度，与基层附着力较差；其耐磨性、耐久性与涂层厚度关系较大。铜陵交安工程-公路交安工程-安徽安全路(推荐商家)由安徽安全路交通设施工程有限公司提供。铜陵交安工程-公路交安工程-安徽安全路(推荐商家)是安徽安全路交通设施工程有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：张经理。)