空乘就业前景如何？空中乘务***就业前景分析随着经济的不断发展，各个***的交流也可以变的更加频繁起来。由于人们的生活水平也在不断的提高加上飞票价格不贵，所以飞机成为人们主要的交通工具，那么飞机上的空乘人员需求也会增大。目前我国空乘***人才缺口接近50万，我国正处于从民航大国向民航强国的伟大转变过程中。据统计，目前我国对空乘***人才需求接近50万。在未来很长一段时间内，我国航空人才都将处于短缺状态人才缺，相比于其他行业，民航业的人才引进是相对***，甚至闭塞，这也是造成我国空乘***人才紧缺的现象的重要原因。2011-2020年运力增长需求态势：根据中国民用航空局统计：1、2010年—2020年10年间，空姐培训学校多少钱，民用航空公司飞机增加量大约为：4300－1608≈2700（架）；2、我国***航空人才人数需求量:飞机数量=200：1；3、10年内需要新增***航空人才数量：200×2700=540000，每年需要新增540000÷10=54000人/年；4、因为在岗员工的离休、退休、辞职离职等原因，需要递补20000人/年；5、***航空人才在航空行业平均每年需求总量为：5400020000=74000人对于空乘***，大部分人谈不上陌生，也说不上很熟悉，空姐学校，处于对这个***朦胧认知阶段。听到过很多人会这样问：飞机上看到的更多是空姐，男生做空乘合适吗？空姐、空少是吃青春饭的吗？空乘***更需要男性空少这门职业是伴随着现代民航业的发展应运而生，男性在民航客舱服务领域所具有的独特优势已经越来越得到航空公司的普遍重视和社会的广泛认可。很多人一直认为当空姐、空少，是一个吃青春饭的职业，需要年轻、漂亮的，其实这个想法是错误的。这个职业有很大的发展和晋升空间，工作多年以后，它可以逐步晋升到乘务长、主任乘务长，有着很系统合理的职业发展蓝图。也可以从事国际游轮、外资企业、******、大众传媒、广告等单位的接待、秘书、人事、***礼仪等工作。20世纪60年代是泛美航空的全盛时期。那时，该公司对空姐的身高标准***为严格，要求女性乘务员身高不得低于1.58公分，空姐学校哪个好，体重不得超过56公斤，退休年龄不得晚于32岁，就职期间不得结婚生育。可想而知，该公司女性职员平均工龄仅为一年半。到了70年代，乘务员女权***提出要求航空公司更改录取标准，其中退休年龄首当其冲。而到了八十年代，结婚年龄也***终放宽。那时候只要空姐愿意做这份工作，并且通过一年训练，就能够持续飞行。到了90年代，体重标准已经废除。如今，这些标准已经变成了安全标准：只有在加长安全带帮助下才能在乘务员座上坐稳的空乘，空姐学校招生，或者能够堵塞安全出口的空乘将不能上机服务。此外，对于身高的规定有了更人性化的调整：乘务员要保证她能够到行李架，但不至于撞到机舱顶。也就是说，身高标准根据不同机型的要求浮动在1.63公分到1.85公分之间。空姐学校招生-空姐学校-【盛世航空学校】由郑州市盛世航空职业培训学校提供。行路致远，砥砺前行。郑州市盛世航空职业培训学校（）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为其它较具影响力的企业，与您一起飞跃，共同成功!)