试验大功率直流电源-大功率直流电源-沃森电源
回馈式直流电子负载为电动汽车DCDC添动力载DCDC是新能源电动汽车重要的组成部分,也是国民经济发展重要一部分,而回馈式直流电子负载适用于电动汽车用车载DCDC、燃料电池汽车用车载DCDC、混动汽车发电机、直流充电桩等产品的前期研发、后期型式试验、可靠性测试,以及生产线上产品的出厂测试EVWR系列回馈式直流电子负载采用四象限PWM整流、纯数字化控制等核心技术开发,具有能量双向流动、100%能量回馈、精度高、瞬态特性迅速、转换效率高、对电网污染低、通讯接口丰富、保护功能强大等主要特点。适用于电动汽车用车载DCDC、燃料电池汽车用车载DCDC、混动汽车发电机、直流充电桩等产品的前期研发、后期型式试验、可靠性测试,以及生产线上产品的出厂测试。EVWR系列回馈式电子负载的核心电路由PWM双向整流电路和DC/DC两部分构成,可以将燃料电池发动机或燃料电池DCDC系统实验中的能量回馈电网,实现能量循环利用。2.2产品特点(1)采用四象限控制技术,可将能量回馈电网,试验大功率直流电源,节能***。(2)具有恒压、恒流、恒功率、恒阻等多种输出模式。(3)瞬态响应迅速。(4)采用高速数字控制技术,输出精度达到0.1%FS。(5)采用PWM整流技术,功率因数gt;0.99,大功率直流电源品牌好,交流谐波lt;3%,效率大于93%。(6)采用七寸触摸屏,操作、显示便捷。(7)具有多种通讯接口,可实现远程操作、无人值守以及嵌入测试系统。(8)内部器件采用LEM、英飞凌等国际品牌,设备可靠性高。(9)采用模块化设计,设备后期维护简便。(10)采用一体式散热通道设计,温升低、运行可靠性高、使用寿命长。电动车主有福了!电池电机等主要零件将纳入汽车三包政策3月14日,***市场监督管理总局发布关于《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定(修订征求意见稿)》的公开征求意见,拟对家用电动汽车主要零件的三包责任作出规定;进一步加大对消费者合法权益的保护力度;调整规章监督管理主体并明确各层级监管职权。征求意见稿进一步完善了电动汽车主要零部件的三包政策。一是将动力蓄电池、行驶驱动电机作为与发动机、变速器并列的家用汽车主要系统,纳入免费更换总成的规定范围;二是将动力蓄电池、行驶驱动电机与其主要零件反复生的质量问题纳入退换车条款;三是要求生产者将动力蓄电池放电容量衰减限值和对应的测试方法明示在三包凭证上;四是在退换车条款中补充了家用电动汽车动力蓄电池起火的故障。中国电动汽车要真正走向世界仍面临着不少挑战,但中国车企对***汽车业的影响会越来越深刻,中国电动汽车产业的发展可能会颠覆***汽车行业根深蒂固的格局。当我们在从传统燃油车转向电动车时代过渡时,汽车“心脏”也从发动机变为动力电池,这使得汽车核心价值从以发动机制造为主的原始设备制造商转为第三方电池供应商。美国汽车工人联合会此前曾向表示,到2021年,***用于电动汽车的锂离子电池大约六成都将在中国生产。这一预测能否实现,在一定程度上取决于其他***和地区在电动汽车和动力电池方面的政策以及规模经济效应。不过,可以确定的是,无论中国汽车品牌能否在海外市场有所斩获,大功率直流电源,中国都将在未来由电动汽车所主导的***车市中扮演重要角色。随着环境污染与能源危机问题的日益严峻,混合动力汽车和燃料电池汽车等新能源汽车成为了世界各国研发的热点。纯电动汽车作为新能源汽车的***发展方向,电动机及控制器的性能是其技术的核心,因此在其出厂前需要对电机及控制器进行可靠耐久试验非常重要。原理:一般需要两台控制器和两台电机搭建对拖测试台架,以验证产品的可靠性等性能,并可节省大量的能耗。在对拖台架中,被测电机/控制器侧需要一台直流电源,陪测电机/控制器侧存在多种配置情况:使用一套和被测产品规格参数相同电机/控制器,测试过程中被测和陪测同时更换;或一套比被测产品功率大的电机/控制器,测试过程中只更换被测产品,大功率直流电源,不更换陪测设备。针对对拖台架的不同配置,我司提供以下几种解决方案:一、共直流母线能量回馈方案可选我司EVWS系列电池模拟器和EVWB系列双向直流电源。方案特点:1、刹车、降速时,电机回馈的能量可回馈到电网,无需泄放装置。2、性价比高,适用于被测和陪测电机控制器电压等级相同的对拖台架。二、共直流母线能量消耗方案可选沃森的EVWP系列直流电源方案特点:1、刹车、降速时。电机回馈的瞬时能量可通过泄放装置消耗2、成本,适用于被测和陪测电机控制器电压等级相同的对拖台架。试验大功率直流电源-大功率直流电源-沃森电源由山东沃森电源设备有限公司提供。山东沃森电源设备有限公司()拥有很好的服务和产品,不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是全网商盟认证会员,点击页面的商盟***图标,可以直接与我们***人员对话,愿我们今后的合作愉快!)