公路运输成本太高了，资源太分散了，被指责的是公路运输的主体；城市交通拥堵严重了，货车就被限行、禁行；空气污染了，又是货车的错，货车成了淘汰报废的对象；交通事故多发，还是货车的锅，必须严厉打击超限超载；货主利润少了，不行运费必须降。卡车司机夹在中间能怎么办？除了大环境的影响，卡车司机还要面临各地不统一的问题，无论是行车还是环保标准都变化的很快，加上各地的政策不同，标准不一，让卡车司机非常困扰。河南省小红侠货运有限公司依托精益物流、仓配一体化，逐步打造“小红侠”同城货的。在充分了解货运市场需求的基础上，“小红侠”货的为郑州、开封、洛阳、新乡、许昌等，以郑州作为辐射中心的闭环货运配送的运营体制。一、治超不严，超载管不住，恶意超载仍然普遍，进一步拉低了运费。现在因为超载就有可能三个车的活被一个车干了，其它两辆车没活干。而且运费相同下，不拉多司机就不***。二、网上配货平台的普及给司机找货带来便利的同时，也让货运价格更加透明，在车多货少的大环境下，多人为了抢夺公开运价的货源，竞相压价，进一步压低了货运价格。河南省小红侠货运有限公司依托精益物流、仓配一体化，逐步打造“小红侠”同城货的。在充分了解货运市场需求的基础上，“小红侠”货的为郑州、开封、洛阳、新乡、许昌等，以郑州作为辐射中心的闭环货运配送的运营体制。我国同城货运行业面临着发展机遇，同时也面临巨大挑战。在消费升级、配送需求上升的背景下，互联网巨头、传统物流企业以及各路资本均纷纷入局同城货运市场，表明行业发展潜力巨大。但同时，我国同城货运行业规模迅速扩张，竞争压力日益增大，且运营模式尚未成熟，发展过程中出现了诸多问题亟待解决。在未来的发展过程中，同程货运行业需要在完善企业运营模式、优化平台业务、提高运营效率、提升客户体验等方面不断进步升级，品牌知名度高、品质运力强的企业才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。小红侠耗资巨大，建立这个数万平米的仓库，就是为了让加盟司机能有完整的仓配系统支持。自己的仓库，小红侠能够很好的掌握货运数量以及配送价格，让司机能够安心踏实地去把配送货源按时按量地送到配送点，不用担心拉完这一趟，下一趟就要等。温县同城物流配送网-小红侠同城物流配送由河南省小红侠货运有限公司提供。河南省小红侠货运有限公司（.cn）拥有很好的服务和产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是全网商盟认证会员，点击页面的商盟***图标，可以直接与我们***人员对话，愿我们今后的合作愉快！)