达克罗是一种新型的耐腐涂层，达克罗技术已经被广泛应用，达克罗处理流程主要是基材、脱脂、除锈、涂覆、预热、固化、冷却。1.脱脂：带有油脂的工件表面必须进行脱脂，方法一般有三种：有机溶液剂脱脂、水基脱脂剂脱脂、高温碳化脱脂。脱脂是否彻底有效，将直接影响涂层的附着力。2.除锈除毛刺：凡是有锈或毛刺的工件严禁直接涂覆，必须通过除锈除毛刺工序，此工序***1好用机械方法，避免酸洗以防氢脆。3.涂覆：经过除油除锈的清洁工件必须尽快通过浸涂、喷涂、刷涂的方法进行表面涂覆。4.预烘：达克罗湿膜的工件必须尽快在120±20℃的温度下，预烘10-15分钟，贝氏体热处理厂家，使涂液水份蒸发。5.烧结：预烘后的工件必须在300℃左右的高温下烧结，烧结时间20-40分钟，也可适当提高温度来缩短烧结时间。达克罗的涂覆工艺3.1预处理（1）除油分有机1溶剂(如三氯1乙烯等)和碱性溶液除油。经过前处理的零件表面要求能够被水完全浸润。重油工件一般先采用联合清洗机高压清洗，或采用二氯1甲1烷超声波清洗工艺，再进行喷丸处理。油污较少的工件可以省去清洗这步，直接抛丸处理。例如某些标准件，经搓丝机出来后，直接进行抛丸，随后浸达克罗液，贝氏体热处理价格，进炉固化。（2）喷砂、除尘和降温抛丸机使用的钢丸的直径范围为0.1～0.6mm，用压缩空气除尘，除去的粉尘经专门的集粉器收集后集中处理，经抛丸除尘后的零件温度高达60℃左右，待降至20℃时方可进行下道工序。由于静电屏蔽效应，工件的深孔、狭缝，管件的内壁等部位都是非常难以进行电镀上锌的，因此上述部位也无法采用电镀的方法来对它们进行保护。但是使用达克罗设备则可以进入工件的这些部位形成达克罗涂层。发动机周围等高热环境金属制件的防腐。并且达克罗涂层也不受各种油类、防冻液、清洗剂等化学制品的侵蚀，徐州贝氏体热处理，耐化学性、耐候性也都很好，所以达克罗设备十分适合载重汽车底盘及汽车外用零部件的防腐。尤其是对于载重汽车，贝氏体热处理报价，其作业环境比较恶劣，所以对这些件的表面处理要求也相应较高，而达克罗涂层具有高的耐腐蚀性，高的耐候性，非常适合这类汽车零部件的表面处理。贝氏体热处理厂家-徐州贝氏体热处理-无锡溪龙重防腐涂覆由无锡溪龙重防腐涂覆有限公司提供。贝氏体热处理厂家-徐州贝氏体热处理-无锡溪龙重防腐涂覆是无锡溪龙重防腐涂覆有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：朱经理。)