聚甲醛（POM）树脂的发展历史关于聚甲醛树脂结构的一些概念的形成，以及相关化学知识的积累，实际上是有机化学特别是高分子化学的学科早期历史中的重要内容。1859年俄国化学家布特列洛夫在发现甲醛的同时得到了它的聚合物。1920年高分子学科奠基人、德国科学家斯道丁格尔开始了高分子科学的早期工作。与产业化相关的历史进程始于稳定化的均聚物的研制，发端于美国杜邦公司的活动。欧美***1948年杜邦公司的研究者发现了甲醛聚合物具有优良的耐溶剂性。1956年杜邦公司研发的均聚甲醛产品被命名为“Delrin”。1960年杜邦公司的均聚甲醛实现销售。塞拉尼斯公司宣传将它的共聚甲醛产品“Celcon”产业化。1962年塞拉尼斯在德克萨斯州比肖普（Bishop）的共聚甲醛工厂开始生产“Celcon”树脂。1962年塞拉尼斯公司还与日本大赛璐公司宣布建立合资企业Polyplastic。开始输入美国树脂，使用合资企业的商品名Duracon出售（实际上成立日期是1964年）。1968年日本本土装置产出产品。1963年德国赫斯特公司（Hoechst）与塞拉尼斯在法兰克福建立的合资企业开始出售其产品“Hostaform-C”。1963年塞拉尼斯与英国帝国化学公司ICI宣布合作以Kematal商品名在欧洲出售共聚甲醛（pom）。1987年德国赫斯特公司收购了美国塞拉尼斯公司，自此Ticona成为赫斯特集团的工程塑料部门的名字。日本是目前世界上有多家大公司生产聚甲醛的***。1968年宝理公司的7500吨/年装置投产，日本产的Duracon开始销售，TPV，次年便发表产能倍增计划。1969年旭化成的均聚甲醛计划发布，1972年投入生产。pom聚甲醛在汽车车窗升降器升降台上的应用POM是一种高结晶的热塑性工程塑料，广泛应用于齿轮、汽车安全带系统、车门系统、传送带、器械以及各行业的不同产品的组件。pom聚甲醛在汽车车窗升降系统中较为常见，其优势主要体现在以下几个方面。1）更耐用，更长寿命KEPITAL均聚甲醛pomH100具有良好的机械性能，TPV美国埃克森美孚，包括拉伸强度、刚性、抗蠕变性和耐疲劳性，与共聚甲醛相比，在高温度下具有更好的尺寸稳定性。2）更好的耐蠕变性韩国工程KEPITALpomH100由于具有优异的耐蠕变性和拉伸屈服强度，可确保设计的车窗升降器升降台和滑轨在常温和高温度下长期保持其原有形状。与共聚甲醛相比，均聚甲醛在高温度下耐蠕变性能更好。在选择原材料的阶段，美国埃克森美孚TPV，要根据产品需求选择适合的材料，若您存在疑问或者不确定之处，我司可提供***的技术支持，TPV251-85，包括推荐合适的pom聚甲醛牌号、注塑成型工艺等。KEP聚甲醛（POM）的尺寸稳定性韩国工程塑料POM不仅在机械性能方面表现优异，在尺寸稳定性上也有不俗的表现。KEPITALpom聚甲醛成型品具有在常温下长期使用也能维持极高的尺寸稳定性的特性。成型后的收缩，根据其模具温度有所差异。但此过程1-2小时开始至2-3天之内完成。收缩结束后在常温下放置一年以上，其尺寸也基本不变。所以也能用于精密度要求极高的配件上。另外，在极低的温度和潮湿的环境中，尺寸变化小。TPV-美国埃克森美孚TPV-华业塑胶(优质商家)由东莞市华业创兴工程塑胶有限公司提供。东莞市华业创兴工程塑胶有限公司（）在工程塑料这一领域倾注了无限的热忱和热情，华业塑胶一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：唐华。同时本公司（）还是从事东莞尼龙塑胶，东莞工程塑胶，PA66ST801ANC010A的厂家，欢迎来电咨询。)