据了解，由于报名司机所提供材料均属于承诺材料，所以还需要公an部门查看其有无交通肇事fan罪、危险驾驶fan罪记录，有无xi毒记录，有无饮酒后驾驶记录等，这其中涉及到治安警察、缉毒警、xing警、jiao警等多部门，因此需要一个对接过程。目前，与公an部门的对接工作正有序进行。今后，无论网约车驾驶员还是巡游车驾驶员，均需要通过背景审查。先后酝酿两年之久的出租汽车改革及网约车新政方案今天揭开面纱。最令人关注的是，网约车合法地位获得明确。#网约车合法化#后，满足条件的私家车可按一定程序转为网约车，从事专车运营。此外，鼓励私人小客车合乘。再来看下价格趋势：实施市场调节价之后，我们平时使用的专车还能否享受到实惠的价格呢?对此，国家发改委综合运输所主任程世东介绍，新规将互联网约车定价放开，交给市场调节，是利于整个行业健康发展，也利于老百姓根据自己的需求选择用车的。客运管理处相关负责人表示，以租代售的风险很大，目前谁都不能保证网约车市场的利润情况，如果出租车在市场内达到饱和后，司机接单拉活的收入根本无法偿还月租，还是存在极大隐患。此外，很多网约车司机还会有一个疑问，网约车平台或租赁公司是否有权强迫个人的车辆过户到其名下呢？客运管理处相关负责人表示，私有财产受到法律的保护，网约车平台或租赁公司没有强迫的权利，个人可通过自主申请获取双证，选择适合自己的网约车平台。)