选用齿轮油的注意事项（1）***能用普通齿轮油代替准双曲面齿轮油。如18#双曲线齿轮油不能用于高速行驶和重载车辆的变速箱和中后桥；（2）不要误认高粘度齿轮油的润滑性能好。轿车类的燃油经济性也与齿轮油粘度的选择有关，使用粘度太高标号的齿轮油，将会使燃料消耗显著增加，特别是对高速轿车影响更大，应尽可能使用中小粘度的多级齿轮油，如75W/90、80W/90即可满足车辆变速箱及齿轮器的润滑保护,还起到更好节油效果。特别是在北方的冬季要选用适合于当地环境温度的低温流动性更好的齿轮油（这里指的是粘度的选用），还有新车磨合期或大修磨合期粘度选用不宜过大（如选用85W-90、80W-90、75W-90等流动性更好的齿轮油）；（3）加油量应适当。油量应适当，不可过多也不可过少。过多不仅增加搅油阻力和燃料消耗，而且有可能齿轮油经后桥半轴密封圈（密封不良）漏入轮毂轴承，造成轴承润滑脂稀释，使制动鼓制动失灵；过少会使齿轮润滑不良，温度过高，加速齿轮磨损。齿轮油面一般应加到与齿轮箱加油口下缘平齐，且应经常检查齿轮油箱是否渗漏，并保持各油封、衬垫完好。（4）适时换油。应按车辆厂家规定换油指标换用新油为***佳换油周期，如车辆经常处在苛刻的运行条件下，要缩短换油周期。换油时，应趁热放出旧油，并将齿轮和齿轮箱清洗干净后方可加入新油。加油时，应防止水分和杂质混入及其它物质混入。（5）齿轮油使用禁忌。在使用中，严禁向齿轮油中加入柴油等进行稀释，不要加入增粘剂或其它抗磨剂之类的东西，也不要因影响冬季起步而烘烤后桥、变速器，以免齿轮油严重变质，出现胶质或积炭等现象。如果出现这种情况，应换用低粘度的低温流动性更好的多级齿轮油。选用齿轮油的注意事项（1）***能用普通齿轮油代替准双曲面齿轮油。如18#双曲线齿轮油不能用于高速行驶和重载车辆的变速箱和中后桥；（2）不要误认高粘度齿轮油的润滑性能好。轿车类的燃油经济性也与齿轮油粘度的选择有关，使用粘度太高标号的齿轮油，将会使燃料消耗显著增加，特别是对高速轿车影响更大，应尽可能使用中小粘度的多级齿轮油，如75W/90、80W/90即可满足车辆变速箱及齿轮器的润滑保护,还起到更好节油效果。特别是在北方的冬季要选用适合于当地环境温度的低温流动性更好的齿轮油（这里指的是粘度的选用），还有新车磨合期或大修磨合期粘度选用不宜过大（如选用85W-90、80W-90、75W-90等流动性更好的齿轮油）；（3）加油量应适当。油量应适当，不可过多也不可过少。过多不仅增加搅油阻力和燃料消耗，而且有可能齿轮油经后桥半轴密封圈（密封不良）漏入轮毂轴承，造成轴承润滑脂稀释，使制动鼓制动失灵；过少会使齿轮润滑不良，温度过高，加速齿轮磨损。齿轮油面一般应加到与齿轮箱加油口下缘平齐，且应经常检查齿轮油箱是否渗漏，并保持各油封、衬垫完好。（4）适时换油。应按车辆厂家规定换油指标换用新油为***佳换油周期，如车辆经常处在苛刻的运行条件下，要缩短换油周期。换油时，应趁热放出旧油，并将齿轮和齿轮箱清洗干净后方可加入新油。加油时，应防止水分和杂质混入及其它物质混入。（5）齿轮油使用禁忌。在使用中，严禁向齿轮油中加入柴油等进行稀释，不要加入增粘剂或其它抗磨剂之类的东西，也不要因影响冬季起步而烘烤后桥、变速器，以免齿轮油严重变质，出现胶质或积炭等现象。如果出现这种情况，应换用低粘度的低温流动性更好的多级齿轮油。)