发电机组对环境污染，包括噪音污染，尾气排放污染两大块。现在对于污染环境的企业严抓严罚，如何控制好？可以从这两方面入手。一、噪音柴油发电机噪声声源复杂，按照噪声辐射方式，柴油机噪声可以分为空气动力噪声和表面辐射噪声。按照产生的机理，柴油机表面辐射噪声又可以分为燃烧噪声和机械噪声。其中空气动力噪声为主要噪声源。在实际工作中，控制油机房噪音外泄是可行的，选择的方案是综合治理。若结合油机房结构的调整，治理工作将更加简单化。1.进气噪声控制一般发动机均装有空气滤清器，进气噪声即可有较大衰减，成为次要声源。而当其它声源得到进一步控制后，进气噪声有可能成为主要声源，这时需考虑采用性能良好的进气消声器，通常进气消声器要和空气滤清器结合，进行一体化设计，既能满足进气和滤清方面的要求，又可使进气噪声得到有效的控制。2.排气噪声控制控制排气噪声有效的方法是加装排气消声器，实际情况往往是降噪效果不很理想。分析原因主要是消声器结构设计不甚合理以及加工工艺存在问题，后一个问题可以通过提高工艺水平加以改善；前一个问题则涉及消声器的设计思路。通常消声器设计主要凭经验，一些设计计算程序是在一些理想假设条件下进行的，而在这些假设中实际影响大的是忽略气流的存在，而且是高压、高温、高速脉动气流的存在。此种状态的气流将会影响消声器内部的声场分布、声速、声的传播规律等，特别是气流速度影响更大。二、尾气排放发动机表面辐射噪声（燃烧噪声和机械噪声）的控制要受到发动机性能方面的种种限制，从技术角度讲难度很大，且降噪量有限。实践表明，在结构上采取措施可以一定幅度地降低发动机的表面辐射噪声，从而降低整机噪声。控制的基本措施是增加结构刚度和阻尼，使得在同样的激振力作用下减少结构表面响应。与此同时，减少辐射噪声的表面面积，也是控制辐射噪声的有效措施气排放污染，加装尾气过滤装置，吸收分解***物质。很多人听说过柴油发电机***，那么您听过柴油发电机润滑系统吗？柴油发电机润滑系统作用：是将洁净的、温度适当的润滑油（机油）以一定的压力送至各摩擦表面进行润滑，使两个摩擦表面之间形成一定的油膜层以避免干摩擦，减小摩擦阻力，减轻机械损、降低功率消耗，从而提高内燃机工作的靠性和耐久性。一.润滑系统的五大作用如下：①减摩:使两零件间形成液体摩擦以降低摩擦因数，减少摩擦功，提高机械效率；减零件磨损，延长使用寿命。②冷却:通过润滑油带走零件所吸收的部分热量，使零件温度不致过高。③清洁:利用循环润滑油冲洗零件表面，带走因零件磨损形成的金属屑等脏物。④密封:利用润滑油膜，提高汽缸的密封性。⑤防锈:润滑油附着于零件表面，可防止零件表面与水分、空气及燃气接触而发生氧和锈蚀，以减少腐蚀性磨损。二.柴油发电机润滑系统其他作用：此外，润滑油膜还有减轻轴与轴承间和其他零件间冲击负荷的作用。内燃机按机油输送到运动零件摩擦表面的方式不同，其主要有三种润滑方式:激溅式润压力式润滑和油雾润滑。只有小缸径单缸内燃机，采用激溅式润滑不用机油泵（压力式润滑）的。它利用固定连杆大头盖上的油勺，在每次旋转中伸入到油底壳油面下，发电机***联系方式，将机油飞溅起来，以润滑动机各摩擦表面，其优点是结构简单、消耗功率小、成本低、缺点是润滑不够可靠，机油起泡，消耗量大。现代多缸内燃机大多采用以压力循环润滑为主、飞溅润滑和油雾润滑为辅的复合润滑方复合润滑方式工作可靠，并可使整个润滑系统结构简化。对于承受负荷较大，相对运动速度较高的摩擦表面，如主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承等机件采用压力润滑它是利用机泵的压力，把机油从油底壳经油道和油管送到各运动零件的摩擦表面进行润滑。这种润滑式润滑可靠、效果好，屯昌发电机***，并具有很高的清洗和冷却作用。对于用压力送油难以达到、承受负不大和相对运动速度较小的摩擦表面，如汽壁、正时齿轮和凸轮表面等处，则用经轴承处激藏出来的油滴进行润滑。对于气门调整螺钉球头、气门杆顶端与摇臂等处，则利用雾附着于摩擦表面周围，积多后渗入摩擦部位进行润滑。内燃机的某些辅助装置（如风扇、水泵、启动机和充电机等），只需定期地向相关部位加注润滑脂即可。拧紧气缸盖螺母时，应分数次逐步拧紧到规定的力矩，并按先中间、后两边、对角交叉的原则进行。拆缸时也应按规定顺序逐步拧松。若气缸盖螺母拧紧得不均匀或不平衡，会引起缸盖平面翘曲变形。若螺母拧得过紧，螺栓会拉伸变形，机体和螺纹也会受到损坏。若螺母拧得不够紧，会造成气缸漏气、漏水、漏油，气缸内的高温气体也会烧坏气缸垫。2.飞轮螺母的组装安装时飞轮螺母必须拧紧，并用止推垫圈折边锁紧。如果飞轮螺母拧得不紧，柴油机工作时，会产生敲击声，严重时会损坏曲轴锥面，剪裂键槽，扭断曲轴，造成严重事故。另外还要注意止推垫圈的角只能扳折一次。3.连杆螺栓的组装用优质钢材加工的连杆螺栓在工作中承受很大冲击力，不能用普通螺栓代替。拧紧时扭力要均匀，两根连杆螺栓要轮流分几次逐步拧紧到规定力矩，***后用镀锌铁丝锁紧。若连杆螺栓扭紧力矩过大，会使螺栓拉伸变形甚至折断，引起捣缸事故;若连杆螺栓拧紧力矩过小，轴瓦间隙增大，工作时产生敲击声和冲击载荷，甚至发生烧瓦抱轴及连杆螺栓折断事故。4.主轴承螺栓的组装应保证主轴承的安装精度，且不松动。拧紧主轴承螺栓时，5道主轴承应按照先中间，后2、4道，再1、5道的顺序，分2～3次均匀拧紧到规定的力矩。每拧紧一道还应检查一次曲轴转动是否正常。主轴承螺栓拧紧力矩过大或过小所产生的危害，与连杆螺栓拧紧力矩过大或过小所产生的危害基本相同。5.平衡块螺栓的组装平衡块螺栓安装时应按顺序，分几次逐步拧紧到规定力矩。平衡块应按原位装复，否则会失去平衡作用。6.摇臂座螺母的组装对于摇臂座螺母，在使用过程中要结合***经常定期检查。如果摇臂座螺母松动，会使气门间隙增大，气门开启延后，关闭提前，气门开启延续时间缩短，引起柴油机供气不足，排气不净，功率下降，油耗增加。7.喷油嘴锁紧螺母的组装在安装喷油器时，发电机***品牌，其锁紧螺母应拧紧到规定的力矩。同时，好反复拧紧几次，不要一次拧紧。若喷油嘴锁紧螺母拧得过紧，会引起锁紧螺母变形，还易使针阀卡死;若拧得过松，会引起喷油器漏油，喷油压力下降，雾化不良，油耗增加。8.出油阀紧座的组装安装喷油泵的出油阀紧座时，也要按规定扭矩进行。若出油阀紧座拧得过紧，会使柱塞套筒变形，柱塞在套筒中发生阻滞现象，并引起柱塞偶件早期磨损，密封性能下降，功率不足;若出油阀紧座过松，会引起喷油泵漏油，不能建立油压，供油时间滞后，供油量减少，严重影响发动机工作性能。9.喷油器压板螺母的组装。在柴油机气缸盖上安装喷油器总成时，发电机***公司，除了注意清除喷油器总成安装座内积炭等脏物、喷油器总成压板别装反、钢垫厚度要适当且不能漏装外，还要注意喷油器总成压板螺母的紧固力矩。若压板螺母紧固力矩过大，会造成喷油器阀体变形，导致喷油嘴卡死，柴油机无法工作;若拧紧力矩过小，喷油器会漏气，造成气缸压力不足，柴油机启动困难，高温气体还会冲出烧坏喷油嘴。另外，分配泵滑片转子、分配泵外壳上的高压油管接头安装时，也簧按规定力矩进行。屯昌发电机***-发电机***品牌-择信发电机(优质商家)由三亚择信机电设备有限公司提供。三亚择信机电设备有限公司（）位于海南省三亚市吉阳区抱坡路十八号19-20号铺面。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前择信发电机在柴油发电机组中拥有较高的知名度，享有良好的声誉。择信发电机取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。择信发电机全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。)