中国古代马车起源探究马车作为蒸汽动力和原子动力未发明以前的主要动力，对人类历史的发展具有重大意义。马它不仅对交通SHI上有很大影响，而战斗中的战车，马车对人类研究的军事史亦有非常重大的意义。马车，从其起源来说，至今仍有多种说法。从世界的角度上来说，马车的出现不在中国，从考古学中出土的马车的的一些零部件和整体构架的遗迹，以及一些古文字和岩画上的记载，也只能指出现早仅能上溯到公元前20世纪初期。如基尔特帕遗址上出土的属公元前1900年时期的圆筒章上的马拉战车的浮雕像，在幼发拉底河支流的喀布尔河源头地区的查伽尔·巴扎尔遗址，既发现了属公元前1900年前陶马车车轮模型外，有发现有公元前1800年的刻有马拉战车图形的“查伽尔·巴扎尔”铭刻版。这些考古实物都反映了当时有存在马车，而同样的他们当地的古文献记载也有其证明。同样，在这些马车起源中，西方的马车是很明显的受到了西亚马车的影响的，但相对于中国的马车而言，这些应该没有很大的影响。商代晚期马车应用的广泛性，普遍性足以表明其当源自更早的时期。迄今为止发现的商代晚期马车实物遗迹已达20例以上，旅游马车厂家，这些发现基本上反映了商代晚期马车发展的盛况，而这些发现提供进一步佐证的尚有殷墟内外同时期遗址出土的一大车马器饰资料。同样，在陕西、山西、山东、安徽等安徽省内车马器饰的发现地点，均属商代的方国地望。这些多个地点的车马器饰的发现都表现在商代甚至商代以前都已存在马车了。而在殷墟出土的甲骨文中，也多次出现了形象为“车”的甲骨文，一般情况下，“车”字旁边都跟着“马”字跟着，也就证明了当时也曾经有马车。以上为中国马车的发展，而就考古资料与文献资料的记载，中国马车起源问题仍旧是一个值得探讨的问题。因为现在学术界对二里头文化与二里岗文化同中国王朝的断代问题观点不一，故而，从考古资料上来说，不能讲中国马车自夏朝就已经存在了，只能说是在二里头文化时期可能就已经存在了。二里头一至四期文化的年代，经碳十四测定约在公元前1900——前1600年，二里头文化的属性，尽管目前学术界尚存在夏代文化说和夏商二代文化说的不同意见，但其早期当在夏文化纪年之内则是无异议的。从这些观点来讲，中国古代马车的始源目前至少可上溯至二里头文化的二三期，即公元前19至17世纪的夏王朝纪年之内。如是，则中国马车的发明使用在时间上大致与西亚地区的马车渊源同时。一直到19世纪，马车仍然是城市交通的十分重要的交通工具。人们喜欢马车的优雅和诗意，喜欢乘坐马车从容地穿过乡村大道或古旧的城区街巷去访问朋友。随着火车和汽车的出现，车轮转动的速度越来越快。到了20世纪，人类运动的速度已经快得令人眼花缭乱，使生活的节奏失去了往日的平衡。追溯以往，人类发现可以采用滚动的方式前进，是一个了不起的创造。但更先发明轮子的那个人是谁，又是谁个造出了带轮的车辆，已经永远无法知道了。总之，轮出现了，旅游观光马车哪里有，这需要的想象力。轮子带给人类一种新的流动的方式，这就是由移动到滚动的飞跃。初期车轮的技术并不十分精美，但它们骤然间提高了人类在地上搬运物品的本领。早制造出车轮的撒马利亚人，实际上是创造了一个被动性滚轴，旅游马车，这种东西大大地减少了在地上移动时的的表面摩擦。更重要的是，旅游马车价格，车轮建立了个陆地运输系统，车轮的目的只有一个，那就是将东西从一处运到另一处。不同的只是运送的重量越来越大，而速度也越来越快，这个变化就是轮子的发展。河北骁腾马车制造有限公司欢迎新老顾客来电咨询！旅游马车-旅游观光马车哪里有-骁腾马车【厂家***】由河北骁腾马车制造有限公司提供。河北骁腾马车制造有限公司（）在工艺礼品加工设备及配件这一领域倾注了无限的热忱和热情，骁腾马车一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：马骁骔。)