为解决用户痛点、确立货运行业ETC标准，福田戴姆勒汽车作为集车辆研发、生产、销售的源头及***服务的主体，从欧曼超级重卡生产源头着手，深度融合车联网技术，实现出厂车辆标配OBU(车载单元)与ETC，真正达***、车、生活智慧互联。例如，欧曼超级重卡以ETC前装为切入点，以智能网联核心技术深化业务服务能力，利用ETC前装车联网北斗技术应用，使车辆从被动感知转变为数据主动交互，为货车全生命周期生态提供服务。同时，通过打造ETC后市场生态综合服务平台，进而实现车路协同，助力***通行、节能减排和***物流，通过提升行业车辆运营管理能力和后市场用车服务水平，构建智慧交通新生态。ZF16挡手动变速箱与好口碑爆棚的福田康明斯X12发动机匹配的是ZF16挡手动变速箱，另有其他版本车型搭载ZF的AMT变速箱，让变速箱和发动机之间的匹配更加顺畅，换挡时间更短，减少换挡带来的动力影响。内饰从传统的灰黑深色调转换为浅灰与蓝色搭配当然，除了底盘布局格外引人注目外欧曼EST2019款的驾驶室也有了很大的升级。比如内饰从传统的灰黑深色调转换为浅灰与蓝色搭配、双卧铺***宽处可达90cm、7寸多媒体触控屏、Carlife手机映射等高科技配置。欧曼EST自诞生以来就不断的进化升级以满足运营需求，欧曼重卡自卸车，欧曼EST2019款以节油、可靠、安全、舒适、智能五大进化优势及用户全生命周期定制化服务，欧曼重卡物流车，直击卡友痛点，提升用户市场竞争力。不过欧曼EST2019款能否真正俘获卡友“芳心”，只有通市场检验才能得出***终结论。天龙KL、解放JH6、欧曼EST-A、江淮K7，4款平地板牵引车你选谁？驾驶室是驾驶员移动的家，如果没有足够的活动空间和便利性设计，这个“家”就不能给驾驶员带来舒适。平地板驾驶室目前在重卡市场占有率还不是很高，但根据行业技术发展趋势，以及对终端用户走访调查判断，平地板驾驶室接下来将会成为牵引车产品的主流。驾驶室是驾驶员移动的家，如果没有足够的活动空间和便利性设计，龙华新区重卡，这个“家”就不能给驾驶员带来舒适。东风天龙KL东风天龙自2006年上市以来，因其驾驶室的舒适性赢得了“天龙宾馆”的用户的口碑。但随着时间的推移，天龙当初的驾驶室已不太能满足超长距离运输的实际需要。因此，在2019年初，东风天龙推出了全新平台的换代车型天龙KL。龙华新区重卡-欧曼重卡平板车-成力汽贸(推荐商家)由深圳市成力汽车贸易有限公司提供。龙华新区重卡-欧曼重卡平板车-成力汽贸(推荐商家)是深圳市成力汽车贸易有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：陈先生。)