VDC-2A-1A4-20手机:18926208621吴小姐***:1844202557(请注明询价)TEL:086-20-28998798MissWU传真/FAX:86-020-87704842一级代理，***销售，现货供应广州熙辰自动化设备有限公司E-MAIL:1844202557@***.COMXCZQY1206广州熙辰***经营***品牌的液压油泵、柱塞泵、叶片泵及液压元件，并拥有***的技术***和强大的维修团队，欢迎致电垂询！油量调节为了适应柴油机负载的要求，喷油泵的供油量必须能够在***大供油量(全负荷)到零供油量(停车)的范围内进行调节。供油量的调节是通过齿杆、转动套使喷油泵的全部柱塞同时转动来实现的。当柱塞转动时，供油开始时间不变，而供油终了时间，则由于柱塞斜边对柱塞套回油孔位置的改变而变更了。随着柱塞转动的角度不同，柱塞的有效行程也就不同，因而供油量也随之改变。柱塞对于不供油位1转动的角度越大，则柱塞上端面到打开拄塞套回油孔的斜边距离也越大，供油量也就越大，若柱塞转动的角度较小，则断油开始较早，供油量也较小。当柴油机停车时必须断油，为此，可将柱塞上的纵向槽转到正对着柱塞套上回油孔。此时，在整个柱塞行程中，柱塞套内的燃油一直通过纵向槽、回油孔流回油道，没有压油过程，故供油量等于零。当柱塞转动时，利用改变供油量终点的时刻来调节供油量，这种方法称为供油终点调节法。)