为弥补车载导航系统应用中，GPS卫i星导航在树木遮挡、高楼林立、高架下以及隧道和地下停车场等弱信号环境无法提供准确的***信息这一技术缺陷；满足日益增长的车载导航对弱信号环境的高精度***需求，9轴，才有了这同时支持GNSS/INS组合导航***的高性能车载组合导航模块。典型应用：车辆高精度导航;公交车智能交通;车辆远程监控;3实际跑车轨迹分析卫i星导航在隧道、地下停车场内无法***，惯导模块通过在多个隧道、地下停车场内测试，均表现出了高水平的导航***性能。2018年11月15日，苏州捷研芯正式签约TCL通力电子（惠州）有限公司，双方就共同研发智能传感新产品项目达成一致。本次合作双方将整合各自***i优的技术团队，助力客户用***i短的时期将研发的新品投入***市场。此产品市场化将标志着我司智能传感技术从工业应用领域到个性化***范畴的一次跨越！苏州捷研芯将以***i低的综合成本，9轴IMU传感器，***快的生产速度服务客户，将客户研发投入和研发周期降到***i低，助力客户实现整体利益***i大化。车用惯导系统进入快速发展阶段，9轴加速度计陀螺仪模块，爆发可期（1）惯性导航系统应用从军i工走向汽车。惯性导航技术发展至今已有百余年历史。惯导在军事领域的应用相对成熟，目前已开始应用在自动驾驶领域，迎来快速增长。（2）2022年惯导系统***市场空间将达45亿美元。惯性传感器IMU到2022年将达9亿美元，9轴数据融合传感器，惯导系统至2022年为45亿美元，对应2018-2022年CAGR为54%。（3）国内惯导系统研发尚处起步阶段。中国整体处于具备部分研发能力的第三梯队。国内的惯性导航组合研发起步较晚，技术上与国外存在不小的差距。9轴-9轴加速度计陀螺仪模块-苏州捷研芯(推荐商家)由苏州捷研芯纳米科技有限公司提供。9轴-9轴加速度计陀螺仪模块-苏州捷研芯(推荐商家)是苏州捷研芯纳米科技有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：王经理。)