柴油发电机组曲轴常见故障有：曲轴弯、扭；轴颈磨损；裂纹、折断。下面由***柴油发电机厂家——江苏星光发电设备有限公司为大家分享下柴油发电机组产生曲轴弯扭故障的主要原因。原因一：柴油发电机组内燃机工作不平稳，各轴颈受力不均衡。原因二：柴油发电机组内燃机突然超负荷工作，使曲轴过分受振。原因三：柴油发电机组内燃机经常发生“突爆”燃烧。原因四：柴油发电机组曲轴轴承和连杆轴承间隙过大，工作时受到冲击。原因五：柴油发电机组曲轴轴承松紧不一，中心线不在一条直线上。原因六：汽机点火时间过早或火花塞经常有一二只不跳火。原因七：柴油发电机组各缸活塞质量不一致。原因八：柴油发电机组曲轴端隙过大，运转时前后移动。发电机组为什么要定期更换机油？发电机组机油起到润滑的作用，防止使用中零部件的摩擦带来的折旧和破损，增加维修成本，因此机油消耗后我们要及时补充，很多人的疑问在于究竟多久更换一次机油合适呢？一般情况下，新发动机在工作50小时之后及在中修或大修之后的50小时。机油的更换周期一般与机油滤清器（滤芯）同时进行，一般机油更换周期为250小时或一个月。使用2类机油，发电机***，机油可延长工作400小时后才更换一次，但机油滤清器（滤芯）必须更换。如果想要确切的判定柴油发电机组的更换时间，有以下的判定方法：1、用两个直径0．5厘米，长20厘米的玻璃试管，分别装入19厘米的新机油和用过的机油，封好后两管同时倒置，记录气泡上升的时间，如果两者相差超过20％时，发电机***型号，则说明使用过的机油粘度下降过多，应更换。2、将新机油和使用过的机油各滴一滴在白色的滤纸上比较，如用过的油滴中有较多的黑点，表明机油未变质，不应更换；如机油呈黑褐色，则为变质，应更换。定期更换机油有助于发电机组使用的稳定性，延长了机组的使用寿命，发电机***电话，因此通过以上方法准确判断机油的更换时间十分重要，我们必须要牢记。很多用户都不是很明白导致柴油发电机组机油油压过低的原因有哪些？导致柴油发电机机油压力过低的原因主要有以下这三种可能：即机油泵出油量不足、机油滤清器堵塞与回油阀损坏。1.机油泵出油量不足柴油发电机组的机油泵有齿轮泵和转子泵两种。有的齿轮泵，其泵盖与泵体接合面的粗糙度很低，原设计不加垫片，发电机***多少钱，若检修时自行另加纸垫，就增大了齿轮的端面间隙，反而会减少泵的出油量。但该泵与缸体接合面处有个垫片，如果漏装，来自机油泵的压力机油就由此向外泄漏，从而造成机油压力下降。有的转子泵，其外转子一边有倒角，另一边没有倒角，如果装反，出油量可减少40％一60％。另外，齿轮或转子的径向及端面间隙因磨损而过大时，都会导致泵的出油量减少和机油压力下降的不良后果。修复后的机油泵应上试验台调整限压阀开启压力，使其保持在0.5-0.7MPa之间。若压力过高，将加速机油泵磨损；若压力过低，又会导致主油道压力下降。安装机油泵时应先灌满机油，以免泵内有空气而吸不上油。机油泵与吸油盘的连接处必须密封，如果漏气也会降低油泵的出油量。2．柴油发电机组的机油滤清器堵塞当机油滤清器堵塞、机油不能顺利通过时，设在滤清器底座上的安全阀会被顶开，从而使机油不经过滤直接进入主油道。但如果安全阀开启压力过高而不能及时打开，就会使机油泵内漏增加，并减少对主油道的供油量，机油压力也就随之下降。应按时***机油滤清器，正确调整安全阀开启压力至0.35-0.45MPa。另外，若安全阀弹簧老化，阀座封闭不严，机油也会由此大量泄漏，并造成油底壳机油的泡沫化，此时抽出油尺可以见到沾满泡沫的机油。3．回油阀损坏若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当，阀座的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时，回油量便明显地增加，主油道的油压也随之下降。择信发电机(图)-发电机***型号-发电机***由三亚择信机电设备有限公司提供。三亚择信机电设备有限公司（）实力雄厚，信誉可靠，在海南三亚的柴油发电机组等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将***择信发电机和您携手步入辉煌，共创美好未来！)