定位追踪1点名车辆点名后，车辆会自动上报一个当前位置信息。2定时监控车载终端按照管理人员设定的时间，在车辆点火后自动向监控中心上报位置信息。3定距监控车辆每行驶到规定的距离，会自动向监控中心上报位置信息。4自动上传车载终端按照管理人员设定的时间，自动向监控中心上报位置信息。5盲区补传车辆行驶到移动信号盲区，会自动存储定位数据，待移动信号恢复后自动向中心上传位置信息。7.1.2.报警功能报警（硬件）1手动报警（可选）当车主被歹徒劫持进车辆，强迫车主启动车辆时，车主可以在歹徒的注视下，向监控中心报警，但歹徒是毫无察觉，监控中心收到警情后，将协助警察解救车主。2断电报警车辆主电瓶被破坏后或者车载终端的电源线被剪断，车载终端自动向中心上报主电掉电报警。3低电压报警车辆电瓶电压太低时，车辆将无法点火，在电瓶电压较低时，车载终端将自动向中心上报“电瓶低压报警”，监控中心将及时提醒车主对车辆电瓶充电。报警（软件）4超速报警车辆超过管理人员设定的速度后，车载终端将自动向中心上报超速报警。5出、入界报车辆进入用户禁止进入的区域后，车载终端将自动向中心上报警情。6偏航报警车辆偏离用户规定的行驶路线后，车载终端将自动产生警情。7停车不熄火报警为了降低油耗，车辆在长时间停车时需要熄火，如果司机长时间停车不熄火，车载终端自动向中心上报一条停车不熄火报警。7.1.3.远程控制功能1远程控制智能熄火监控中心下发断油断电指令后，车载终端会根据车辆的运动情况来进行断油电。2远程恢复油路车载终端收到指令后，恢复车辆的油电路。3远程重启通过手机短信远程重新启动车载终端。4版本查询可通过手机短信查询车载终端软硬件版本号5远程升级通过远程服务器，更新升级车载终端内的软件程序。7.1.4.电源管理1电源管理省电模式车辆ACC关毕后超过设定时间，终端将自动关闭部分功能模块，进入省电模式。2过压保护电源电压过高时，终端将自动切断电源并关机，以防止终端被烧坏。最高可耐100V高压。3短路保护终端有电源短路保护功能，以保证误操作造成电源短路时，终端不至被烧坏4电源极性保护当供电电源正、负极接反时，终端不会开机工作，以保证终端不被烧坏。7.1.5.ECU控制1.终端绑定车辆安装完终端后，需要先将终端和ECU绑定。绑定过程其实就是修改ECU的最高转速为绑定转速。终端绑定ECU后，每次ECU启动时，对需要对ECU进行锁车解锁控制；2.解除绑定贷款还清或者其他原因，可以取消对车辆的绑定控制，解除绑定和绑定实际是同样功能，只修改ECU最高转速为解锁转速；终端也将不再对ECU控制；3.锁车/解锁在每次ECU启动后，如果设备没有设置还款日期或者未到达还款日期，则自动解锁，刷新实时最高转速为解锁转速，以保证车辆在本次启动状态下的正常工作；如果还款日期已经过期，则锁车，控制为跛行转速；4.ID变更报警终端检测到ECU启动，先读取ECUID，对比设备内部的ECUID号，如果设备内部ECUID与实际读取的不一致，将向中心报告ECUID变更报警；5.终端上传信息定时上报ECUID/锁车状态/还款日等配置参数；允许中心单次查询；终端定时每天上报一次这些信息；中心可以针对信息不一致后进行同步或者其他处理；)