汽车冷却系应加以调整冷却系统也是一个容易出问题的地方。换季维护时，许多驾驶员只知道换防冻液，却忽略了对冷却系统进行一次仔细的检修。夏季，一些车辆出现了水温偏高的故障，一些修理厂常常将节温器摘掉，或是把风扇离合器铆死，而经过这样处理的车子，到了冬季，往往水温偏低。其实，水温偏低对发动机同样有很大的损害，因为温度低，***雾化不良，油滴进入气缸，会冲刷也壁上的润滑油，造成润滑油变稀，加剧发动机的磨损。因此，在冬季应做好3件事:其一是防冻，若条件允许更换冷却液好点，但对载货汽车来讲要做到对天气变化的情况心中有数，一旦出现停车库低气温处在5t左右，学汽车维修，就要考虑放水，同时放水时要放净，发动机水套和散热器两个放水开关都要打开，散热器如水口盖也要打开。其二，起动汽车时能加热水，或不加水启动2-3分钟后，再加水；其三，注意对散热器百叶窗的检查应能完全关闭。***后是节温器应完好，硅油风扇离合器的性能应良好稳定。1gt;用喷灯烘烤油底冬季用喷灯烘烤油底，不但会使机油中的添加剂发生化学变化，失去原有的性能，而且还会使机油胶结、油底变形，罗阳汽车维修，容易引起火灾。好的做法是根据当地冬季的低气温选用相适应的机油。在有条件的地方，把车辆停放在有保温设施的车库内。较***的清除方法是超声波清除法和喷核清除法，但用得***多、***简单的方法是物理清除法和化学清除法。这两种方法也可兼用。汽车的冬季维护一、装有柴油发动机的汽车应早些更换柴油号装备柴油发动机的车辆冬季不能使用0号柴油，汽车维修与***，也就是常说的夏季柴油，而要使用35号以上的冬季柴油。柴油的标号表示的是柴油的凝固点，宝马汽车维修，0号表示这种柴油在摄氏0℃时就会凝固，而35号表示这种柴油的凝固点在-35℃。在我国大部分地区，冬季使用35号柴油就可以了，但在东北、西北某些高寒地区要使用40号或更高标号的柴油。由于柴油中含有石蜡，因此一旦凝固便无法流动，车辆自然也就无法起动。除了更换柴油及柴油滤清器之外，还应放净油水分离器中的水分。冬季，一旦柴油凝固，***可用明火烘烤而应用热水或热蒸气加热，如果条件不允许，只能把车推到暖和的太阳下自然解冻。汽车维修与***-嘉兴汽车维修-罗阳汽车维修由博罗县罗阳镇嘉达兴汽车维修中心提供。博罗县罗阳镇嘉达兴汽车维修中心（）拥有很好的服务和产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是全网商盟认证会员，点击页面的商盟***图标，可以直接与我们***人员对话，愿我们今后的合作愉快！)