华菱BN-S300材质刀片适合高速粗铣、精铣发动机缸体，BNK30材质刀片只用于高速精铣发动机缸体，高速加工的发展史就是刀具材料不断进步的历史，随着铣削速度的不断提高，PCBN和PCD等超硬刀具在发动机缸体、缸盖加工中的应用必将越来越广泛。虽然目前大部分超硬刀具需要从国外进口，但随着国内技术的进步，刀具供应必然会实现国产化。影响PCBN刀片性能的主要是CBN的含量、CBN的晶粒尺寸和粘结剂的种类。CBN含量主要影响PCBN的硬度和耐磨性，含量越高，PCBN的硬度和耐磨性越高；CBN的晶粒尺寸影响PCBN的耐磨性和抗破损性，晶粒尺寸越大，耐磨性约好，而抗破损能力越弱；PCBN中的粘结剂有金属粘结剂（Co、Ni、Ti、Al等）和陶瓷粘结剂（TiC、TiN、Al2O3等），一般加金属粘结剂的PCBN刀片具有较好的韧性，而加陶瓷粘结剂的PCBN刀片具有较高的耐热性。BN-S300和BNK30材质PCBN刀片，是将精选的CBN晶体在高温高压下烧结而成的超硬材料，在灰铸铁缸体、缸盖加工中获得了良好的应用效果。凡购买华菱超硬BN-S300或BNK30材质PCBN刀片，HLPCD-CDW010材质PCD刀片产品，质量三包，全程提供技术咨询指导服务，欢迎致电华菱超硬咨询。如想要提高发动机缸体精铣的效率、平面度、精度、光洁度等要求，致电华菱超硬，推荐选择合适的刀具材质。之前针对灰铸铁发动机缸体一般都采用硬质合金刀具就可加工，现在更多的生产企业会选择CBN刀具，主要就在于效率能够大大提高。硬质合金刀具不能高速铣削发动机缸体端面，高速铣削会加快磨损，导致换刀频繁，发动机缸盖铣削什么刀具效率高替代进口，影响生产效率。采用CBN刀具不仅可以保证发动机缸体的精度要求和公差要求，而且可以高速铣削，不会出现剧烈磨损问题，而且刀具寿命是硬质合金刀具的10倍左右。效率得到明显提高，而且产品质量也有所保障。起初有很多厂家都采用进口CBN刀具铣削发动机缸体，但由于价格昂贵，很多中小型企业都不会购买进口CBN刀具，本身利润就很低，所以很多企业还是采用硬质合金刀具加工。直到国内以华菱超硬为代表的企业，研发出可高速铣削发动机缸体的刀具牌号—BN-S300牌号，其效果显著，可以相对较低的价格替代进口CBN刀具。精铣发动机缸体/缸盖刀具方案：（1）采用BN-S300材质PCBN刀片精铣缸体、缸盖，可显著提高生产效率，可优势代替山高刀具等进口品牌刀具，铣削发动机缸体时华菱超硬推荐的是BN-S300材质SNEN090308-8s（8个刃口）。适合大余量切削，和面对硬度不均的工件表面时效果一样突出，而且8个刃口更经济***。（2）采用BN-S300或BNK30材质刀具进行缸体镗孔，性价比高，切削性能稳定。（3）可根据客户需求定制，缸体止口倒角、发动机缸盖气门倒角刀具，切削性能稳定，性价比高。凡购买华菱超硬品牌BN-S300或BNK30材质PCBN刀片，质量三包，全程提供技术咨询指导服务，欢迎致电华菱超硬咨询。发动机缸盖精铣什么刀具效率高替代进口-华菱立方氮化硼刀片由郑州华菱超硬材料有限公司提供。郑州华菱超硬材料有限公司（）是河南郑州,刀具、夹具的翘楚，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在华菱超硬***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创华菱超硬更加美好的未来。)