
螺杆低温冷水机-福州冷水机-***制冷
日常风冷式冷水机维护***规则制度风冷式冷水机在开始设计时就对风冷式冷水机设计了多重的保护装置,这些保护装置在使用中起到了很大的作用。但是不过设计了多少重保护装置,随着冷水机设备使用的年限加长,冷水机设备各部件使用寿命问题,冷水机设备会出现各种各样的问题。为了保证冷水机设备制冷效率高、使用寿命长,所以我们要对风冷式冷水机进行日常维护以及定期维护***等。本期,深圳风冷式冷水机厂家分享风冷式冷水机日常维护***的规则制度。1、检查电压及电流量的稳定性风冷式冷水机正常工作时,电压为380V(其中DYJ-01A~DYJ-02A的电压为220V,国外其他地区电压也有410V等),电流在11A-15A范围内为正常;2、定期清洗系统在风冷式冷水机运行6个月时,要清洗整个系统,比如管道、过滤器、冷凝器、风机等,特别是风机,和我们常用的风扇一样,布满灰尘影响散热,因此制冷效率会直接降低。3、检查冷媒有无减少这个可以根据风冷式冷水机正面的高、低压压力表值来判断。冷水机正常运行时,高压在11-17kg,低压在3-5kg为正常范围。停机状态时,高压低压都在0.6kg左右。4、定期对冷水机设备进行故障排除,以免出现突发问题等。我们知道了“风冷式冷水机日常维护***的规则制度”就得严格的去按照执行,光说不练是无法保证冷水机设备使用的效率、寿命的,我们必须严格的执行才能保证。近期,***科技又有什么新动态呢?亲,让我来跟你分享一下吧,为迎接即将到来的盛夏,***将为您呈现更多五彩缤纷的活动,是您不容错过的精彩。回首走过的路不算漫长却也有二十多年,一路走来,***有成功的的欢乐时候,也有失败的反省总结,总之是一步一个脚印的走到今天,我们有自豪,为自己不断拼搏进取的精神和永不言弃的信念而自豪,同时我们也有更深的感悟,只有用热忠的热情去工作才能研发生产出质量过硬的产品,才能成为被广大企业者所信赖的合作伙伴,才能做真正的品牌冷水机。我们坚信***科技的明天会越走越远,越来越好。螺杆式冷水机回油不畅的原因解析如果螺杆式冷水机出现回油不畅是非常让人烦恼的事情,一般来说,螺杆式冷水机回油不畅的原因主要是因为在运行过程中,出现润滑油与制冷剂的气体混合物现象。具体是,在制冷系统的运行中,遇到制冷剂与冷冻机润滑油互溶会造成制冷压缩机里的润滑油随机器运转与制冷剂以气雾和微滴气态形式排入冷凝器。如果油分离器效果不好或者系统设计不好则会造成分离效果差和系统回油不畅问题。当然,前题是您没有用到假油。螺杆式冷水机回油不畅会造成哪些影响?螺杆式冷水机出现回油不畅,会导致出现大量润滑油滞留在蒸发器管道中,当油膜增加0.1mm会直接影响系统降温,另一方面机器缺油无法运行,需要不断补充润滑油,而这则会导致系统里的润滑油越积越多,造成循环,增加运行费用,降低运行可靠性。一般情况下,制冷剂气体流量1%以下油气混合物在系统中循环是允许的。如何解决螺杆式冷水机回油不畅问题?压缩机回油有两种方式,一种是油分离器回油,另一种是回气管回油。油分离器安装在压缩机排气管路上,一般能分离出50-95%的奔油,回油效果好,速度快,大大减少进入系统管路的油量,从而有效延长了无回油运转时间。管路特别长的冷库制冷系统、满液式制冰系统以及温度很低的冻干设备等,开机后十几分钟甚至几十分钟不回油或回油量非常少的情况并不稀奇,设计不好的系统会出现压缩机油压过低而停机的问题。这种制冷系统安装***油分离器能大大延长压缩机无回油运转时间,使压缩机安全度过开机后无回油的危机阶段。未被分离出来的润滑油将进入系统,随制冷剂在管内流动,形成油循环。润滑油进入蒸发器后,一方面因温度低溶解度小,一部分润滑油从制冷剂中分离出来;另一方面,温度低粘度大,分离出来的润滑油容易附着在管内壁,流动比较困难。蒸发温度越低,回油越困难。这就要求蒸发管路设计和回气管路设计和施工必须有利于回油,常见的做法是采用下降式管路设计,并保证较大的气流速度。对于温度特别低的制冷系统,除选用***油分离器外,通常还添加特殊溶剂,防止润滑油堵毛细管和膨胀阀,并帮助回油。同时,当下有人用空调机的内置油分代替外置油分,表面上是节约了成本,但从系统的长期使用费用上来讲,只会大大增加营运费用。系统的效率会越来越差。实际应用中,由于蒸发器和回气管路设计不当引起的回油问题并不罕见。对于R22和R404A系统来说,满液式蒸发器的回油非常困难,系统回油管路设计必须非常小心。对于这样的系统,使用***油分可以大大减小进入系统管路的油量,有效延长开机后回气管无回油时间。当压缩机比蒸发器的位置高时,垂直回气管上的回油弯是必需的。回油弯要尽可能紧凑,以减小存油。回油弯之间的间距要合适,回油弯的数量比较多时,应该补充一些润滑油。变负荷系统的回油管路也必须小心。当负荷减小时,回气速度会降低,速度太低不利于回油。为了保证低负荷下的回油,垂直的吸气管可以采用双立管。而且压缩机频繁启动不利于回油。由于连续运转时间很短压缩机就停了,回气管内来不及形成稳定的高速气流,润滑油就只能留在管路内。回油少于奔油,压缩机就会缺油。运转时间越短,管线越长,系统越复杂,回油问题就越突出。因此一般情况下,不要频繁的启动压缩机。***后总结,缺油会引起严重的润滑不足,缺油的根本原因不在于螺杆式冷水机奔油多少和快慢,而是系统回油不好。安装油分离器可以快速回油,延长压缩机无回油运转时间。蒸发器和回气管路的设计必须考虑到回油。避免频繁启动、定时化霜、及时补充制冷剂、及时更换易损件(如:轴承)等维护措施也有助于回油。)