隧道中空锚杆主要分铁路隧道锚杆和公路隧道锚杆。铁路隧道里中空锚杆的标准是：HN-D2525/5（铁标）≥153≥102≥21左旋12.7Φ40-Φ42HN-D2525/7（铁标）≥193≥128≥21左旋12.7Φ40-Φ42产品组成:中空锚杆体、锚头、止浆塞、垫板、螺母、连接套（可选用）产品特点：1、将锚杆和注浆管的功能合二为一、注浆时它是注浆管，注完浆后无需拨出即成为一根锚杆。2、中空设计使锚杆实现了注浆管的功能，避免了传统施工工艺注浆管拨出时造成的砂浆流失。3、注浆饱满，并可实现压力注浆，进步了工程质量。4、由于各配件的作用，杆体的居中性很好，砂浆可以将锚杆体全长包裹，避免了锈蚀的***，达到长期支护的目的。5、安装方便，不需现场加工螺纹，就可方便的安设垫板、螺母。6、结合配套的锚杆专用注浆泵和注浆工艺，是目前******了传统锚固支护诸多题目的锚固体系。产品应用范围适用于地质条件中等，良好的围岩***性支护以及公路、铁路、隧道的超前支护、边坡支护、基坑支护等工程，通过中空锚杆体的压力注浆，可达到固结破碎岩体，改良岩体，隔断地下水及杆体防腐,从而达到良好的支护目的。)