桥式起重机小车减速机渗漏以及车轮磨损如何进行修复？前面我们介绍了桥式起重机断电故障原因及处理措施，今天我们来介绍桥式起重机的另外两个故障，小车减速机渗漏以及大车减速机及主动车轮磨损，对于这两个故障，我们应该怎样进行排除呢？具体分析如下。故障一、小车减速机渗漏桥式起重机小车减速机因受振动、磨损、压力、温度等因素影响，各结合面的静密封部位常出现漏油现象。传统治理方法要拆卸减速机，更换密封垫片或涂抹密封胶，但费时费力，而且难以确保密封效果，在运行中还会再次出现渗漏，所以现在多采用高分子复合材料现场治理渗漏。高分子材料修复可免拆卸，且材料具备的优越的粘着力、耐油性及350%的拉伸度，很好的克服减速机振动造成的影响，修复效果较传统方法更为有效。故障二、大车减速机及主动车轮磨损桥式起重机主动车轮和大车减速机运转频繁，多次反转急停和停车会造成减速机各轴的扭矩、振动增大，易造成渗漏情况。该类问题发生后，传统方法多以补焊或刷镀后机加工修复为主，但两者均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成再次磨损。现在***新维修方法多以高分子复合材料为主，具有***的粘着力，优异的抗压强度等综合性能。应用高分子材料修复，既无补焊热应力影响，修复厚度也不受限制，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设备的冲击震动，避免再次磨损的可能，并大大延长设备部件的使用寿命，为企业节省大量的停机时间，创造巨大的经济价值。除非注明，文章为中起起重运输机械桥式起重机原创，欢迎转载！转载请注明本文地址，谢谢。网址：http://)