冷补料的水稳性冷补料的水稳定性是指在水的作用下，混合料保持不松散的稳定性，其水稳定性同普通沥青混凝土一样重要。国内外普遍采用浸水马歇尔试验方法和冻融劈裂试验方法，浸水马歇尔试验:与普通沥青混合料试验方法相同，冷补沥青混合料浸水马歇尔残留稳定度指标均应不小于75%。冻融劈裂试验:考虑到实际使用时的严峻条件和寒冷地区低温养护的实际情况，将60℃水浴改成40℃水浴，参考《公路沥青路面设计规范》(JTGD50—2006)中对普通沥青混合料冻融劈裂强度比的要求，甘泉冷补料修补坑槽，建议补沥青混合料冻融劈裂强度比应不小于70%。成型后的强度特性所谓成型强度即冷补沥青混合料在铺筑之后，随着车辆的碾压和混合料中稀释剂的不断挥发，混合料中的骨料不断加密、沥青粘度增大，因此混合料的强度不断增大。为满足路面使用需要，混合料的成型强度必须具有一定的要求。参考同济大学和长安大学以及国外的相关研究成果，同时结合现行的《公路沥青路面设计规范》(JTGD50—2006)对热拌沥青混合料的要求，建议冷补沥青混合料成型稳定度均不小于4.0kN。在冷补材料的配制、生产、施工中，应注意以下几点：（1）用于配制的石油沥青加热温度不能高于140℃，在配制过程中，坑槽修补冷补料，先加柴油，再加入添加剂，配制好的改性沥青温度控制在100—120℃之间并搅拌均匀。（2）拌合时如石料干燥，用强制拌合机就可拌合，不干时用拌合机小火拌合或停火拌合，可节约成本，烘干温度不能超过80℃。（3）生产出来的成品料用袋计重装好，便于保存、搬运，可延长存储时间，又可为财务核算提供可靠的依据。（4）选择石料以碱性石料为好，矿粉含量不超过2%，可降低油石比0.3~0.5%。（5）超过5cm深的坑槽，须分层夯实，填补坑槽时要铺设均匀，高出地面0.5~1.5cm，夯实后在其表面均匀地撒上一层石料或细砂来回清扫，让细料填满表面空隙。冷补料是一种高科技道路修补材料，可以全天候使用，冷补料修补坑槽简讯，适用于在任何天气和环境下补修各种不同类型的道路面层，如沥青混凝土道路、水泥混凝土道路、停车场、机场跑道等。经过多年来的不断改进和完善，冷补料材料的性能更加成熟，无论在质量和使用上，都优于热拌的沥青、乳化沥青混合料，并以其操作简单、存放长久、修补质量好、用途广泛、利于环保的特点，已在全世界得到应用，在国内许多市政道路、一般公路、高速公路得到普遍推广应用。实践证明，冷补材料不仅适用于各种道路坑穴的修补，而且对道路的中修、小修同样具有良好的修补效果，其成本、质量和使用都优于一般冷补材料或传统的热拌沥青、乳化沥青混合料。为更好地发挥冷补材料的综合性能，达到佳的使用效果，生产时可根据季节和气温具体情况配制相应配方的冷补沥青。坑槽修补冷补料-现货供应(在线咨询)-新城区冷补料修补坑槽由北京中德新亚建筑技术有限公司提供。坑槽修补冷补料-现货供应(在线咨询)-新城区冷补料修补坑槽是北京中德新亚建筑技术有限公司（）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：李晶。)