【盛世航空学校】(图)-空乘***学校排名-空乘
空乘该***毕业后主要从事航空服务工作,工作环境好,收入高。从现有薪资水平看,国内主流航空公司空乘人员平均年薪在10万以上。民航业的发展前景也非常可观,空乘近视可以吗,但是这个行业对年龄的限制一般在18~25周岁之间,有的是16~22周岁,因而通常被认为是吃青春饭的行业。不同的***,它的发展前景是不一样的。有的***,你一毕业就能找到收入可观的工作,但是工作节奏快、压力大;有的***,毕业之后还得让你熬个三五年,不断积累沉淀,空乘,才能看到希望。前者通常被人认为是吃青春饭的***,后者则被人认为是越老越吃香的行业。空姐就业前景分析空姐平均年薪在10万以上从国际国内现有薪资水平看,国内主流航空公司空乘人员平均年薪在10万元以上,同时因其***性和供应不足,其职业稳定性得到保证。我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中。由此预测到2010年中国至少需要新增加40000多名空乘服务人员工作岗位,民航空乘服务人员将超过25万,规模将是目前的5倍。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机服、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票销售等多元化的复式行业。空乘的薪酬包括三个部分:基础工资、飞行小时费以及驻外补贴。目前,普通岗位的空姐月薪大致为5000元,根据多飞多得的机制,国际国内航线的调整以及职位的变更,收入会有不同程度的浮动。国内航空公司的空乘按照级别由低高大体上分办:见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员和乘务长。普通乘务员一般要在国内航班飞行2年左右时间,基本月薪2000元至3000元之间,此后才能飞国际航班的普通舱,然后飞两舱(公务舱和头等舱),基本月薪在5000元左右,之后再升为乘务长(分区域乘务长和带班乘务长),基本月薪9000元左右。飞行小时费用按每小时20-30元计算,每月飞行120小时左右。驻外补贴按照国内航空公司标准***。(配图)国外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3万元至1.5万元,每月飞行小时在50-70小时,每小时10-12美元飞行补贴,每月收入多能达到两万元以上。驻外补贴则按照停留***的***标准由公司***用餐津贴、宾馆与机场的往返交通费、住费。应、往届高中毕业生,男女不限,空乘都学什么,需面试、政审合格。乘务员是对交通运输工具上服务人员的概称,是在公共交通工具上为乘客提供服务的工作人员,如列车乘务员、公交乘务员、空中乘务员等。乘务员的主要职责是为乘客提供热情优质的服务,确保旅客出行舒适与安全,并及时处理旅途中的各种突发事件。随着我国,交通行业的快速发展,尤其是高铁、民航的快速发展,高铁乘务,与空中乘务就成了当下比较热门的职业。空乘【盛世航空学校】(图)-空乘***学校排名-空乘由郑州市盛世航空职业培训学校提供。郑州市盛世航空职业培训学校()是从事“民航乘务、高铁乘务、民航客运、民航售票、民航安检、”的企业,公司秉承“诚信经营,用心服务”的理念,为您提供优质的产品和服务。欢迎来电咨询!联系人:胡老师。)