煤矿道岔说明-煤矿道岔-安普工矿器材厂
道岔故障及处理方法1.了解道岔故障情况首先询问车站值班员故障现象,然后在控制台上操纵道岔试验。2.登记道岔停用设备3.判断是道岔室内还是室外的原因①如果是单动道岔,在操动时控制台的电流表有指示,说明动作道岔的电已送至到道岔。如果这时道岔不能操到规***置,是室外原因。②如果是双动道岔,在操动时控制台的电流表动一下就不动了,说明动作道岔的电已送到了一动道岔,故障出在一动道岔以后,是室外故障。③如果道岔定、反位都能操动,就是没有表示。道岔是把一条轨道分支为两条或两条以上的轨道,煤矿道岔哪家好,使机车车辆由一条线路转往另一条线路的基本设置。道岔号码使用辙叉号来表示的,叉心两边工作边的交角,称之为辙叉角,辙叉角的余切值称之为辙叉号数。常用的道岔分为单开道岔,对称道岔,复式交分道岔和交叉度线。道岔是特殊的轨道设备,不仅影响列车运行安全,而且使用寿命也比其他设备短,现场的养护维修工作量大。林州市安普工矿器材厂生产的安普牌600,762,900,煤矿道岔价格,1435轨距的各种型号道岔1.直线前轨距:前顺坡终点轨距值为1435mm,各类单开道岔均为1435mm。2.检查地点:在基本轨接头后110mm-130mm处测量。3.检查地点:尖轨跟端轨缝后1.5m处测量。4.尖轨根侧向轨距:轨距值与第四处相等。检查地点:在第四处测量点相对应出。5.尖轨轨距值:1/9道岔:1450;1/12道岔(不含60kg/m—1/12AT尖轨):1445mm;60kg/m—1/12AT尖轨:1437mm;50kg/m—1/18道岔:1435mm;60kgAT—1/12Ⅱ型提速道岔、60kg—1/18可动心轨**辙岔1435mm。检查地点:在尖轨前20-40mm处测量。6.检校道尺用干卷尺校验道尺中轨距是否符合标准,煤矿道岔说明,如果误差在1mm以内,则进行校正。7.导曲前轨距,直尖轨时:1/9道岔为1450mm:1/12道岔为1445mm;曲尖轨时,不加宽均为:1435mm。检查地点:钢轨后跟后3米。8.指出尖轨中轨距值:60kg/m—1/12AT尖轨:1435mm;50kg/m—1/18道岔:1435mm;1/9道岔:1445mm;1/12道岔:1442mm。检查地点:尖轨长度的1/2处测量(刨切点)。9.尖轨根端直向轨距,煤矿道岔,除60kg/m—1/12AT尖**轨和1/18道岔为:1435mm,其余43kg/m,50kg/m单开道岔均为:1439mm。检查地点:43kg/m,50kg/m等跟端结构为间隔铁式道岔在跟端轨缝后**螺栓孔处测量;60kg/m—1/12道岔在尖轨后接头**螺栓孔处测量。煤矿道岔说明-煤矿道岔-安普工矿器材厂由林州市安普工矿器材厂提供。林州市安普工矿器材厂()位于林州市定角工业区。在市场经济的浪潮中拼博和发展,目前安普工矿器材厂在机械加工中拥有较高的知名度,享有良好的声誉。安普工矿器材厂取得全网商盟认证,标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。安普工矿器材厂全体员工愿与各界有识之士共同发展,共创美好未来。)
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