房车发展的制约因素1、驾驶门槛高：尽管一些小型房车C照就可驾驶，但房车租赁公司基本不允许持C照的个人驾驶房车。2、租赁费用高：房车的命名赋予其两种属性，一半是房，一半是车，所以适用一般的汽车标准很困难。3、露营地稀少：国外房车旅行之所以盛行，首先房车营地建设十分密集，且在建设、管理等方面十分成熟，营地风格也多种多样，也为房车旅居消费创造了良好客观条件。在我国，制约房车旅行的一个重要原因，就是营地严重不足。想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！房车的建设规划到2020年，我国将建成一批公共服务完善的自驾车旅居车（房车）旅游目的地，并推出一批精品自驾车旅居车旅游线路，建成各类自驾车旅居车营地2000个，初步构建起自驾车旅居车旅游产业体系。记者9日从获悉，会同发改委、等11部委联合印发了《关于促进自驾车旅居车旅游发展的若干意见》，提出了一系列解决自驾车旅居车发展的政策措施。意见明确了解决目前制约自驾车旅居车旅游发展的若干政策措施。一是依法加强旅居车交通管理。对于列入《机动车辆生产企业及产品公告》的国产旅居挂车及符合相关***标准的进口旅居挂车，应予依法办理机动车登记。允许安装有符合***标准牵引装置的小型客车，拖挂重量不超过2．5吨的中置轴旅居挂车上路行驶。研究改进旅居车准驾管理制度。二是明确了营地用地政策。自驾车旅居车营地项目建设应该符合城乡规划、土地利用总体规划、自驾车旅居车营地建设规划、自驾车旅居车营地建设与服务规范，依法依规使用土地，不得占用基本农田，不占或者尽量少占耕地。三是完善了相关管理制度。原则上，自驾游俱乐部纳入旅行社序列管理，自驾游员纳入导游序列管理，开展旅游经营的各类营地纳入景区序列登记管理。近年来，自驾车房车旅游蓬勃发展，成为经济新亮点。2015年在国内旅游近40亿旅游人次中，自驾游游客已占到58．5%以上，达到23．4亿人次。房车旅游发展近两年进入快车道，每年以85%左右的速度增长。想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！房车发展前景如何自驾房车旅游是现代旅游发展的新愿景，也是我国旅游业发展的大趋势。伴随着汽车行业不断推进，国内亲民房车不断涌现，目前，中国的房车发展和房车露营地建设正处于起步阶段，企业抓住这一新兴的发展机遇，有望成为下一个消费热潮。是未来的趋势，据前瞻产业研究院《2016-2021年中国房车行业市场前瞻与***规划分析报告》显示，国内房车市场增长较快，2012年国内房车市场销量约为2000台，比上年增长了约40%，2013年国内房车市场销量约为5000台，比上年增长约50%，2015年国内房车市场销量预计会达到15000辆左右，市场规模50亿元左右。相对而言来说，按照目前国内市场房车近几年发展很快速，跟大众的消费习惯有关系，而房车它本身是典型的价格高、利用率低的车型，通过共享平台把资料利用率提高，避免资源浪费，厢遇的分时共享、托管服务、不拥有产权不错的，有利于房车市场的发展。想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧！！！金昌房车-湖北舜宇房车-营地房车性价比由湖北舜宇房车装备有限公司提供。金昌房车-湖北舜宇房车-营地房车性价比是湖北舜宇房车装备有限公司（wwxiazi.）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：何欣欣。)